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presa........gialla....

C'è chi arriva su una Honda Cb1000R ma poi...
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Re: presa........gialla....

UNREAD_POSTdi ghess il domenica 14 ottobre 2012, 11:44



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Re: presa........gialla....

UNREAD_POSTdi Ennio Stefano il domenica 14 ottobre 2012, 16:51

Ma si Felice, è talmente vero , che quando si illuminano le spie non di capisce un cacchio e non si ha il tempo di vedere cosa si è acceso.
Pero' è una bella coreografia. evviva ciao
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Re: presa........gialla....

UNREAD_POSTdi rombo di tuono il venerdì 19 ottobre 2012, 10:52

ciao ennio, come ho già detto a pacciani sto cercando info dettagliate su chi ha lo street 848, sono in trattativa con il cb ( c'è sempre il fatto legato alla vendita della mia multi) ma la street mi sta facendo traballare! ho finito di leggere e di farmi una cultura sul topic di pacciani (presa.....nera....) ed ora comincio con il tuo.


mi daresti una cosa dettagliata e sensazioni su questa moto? io ho provato la 1098 ma x un 2 di km quindi non posso avermene fatto un parere ma sul fatto che sia molto caricata in avanti questo si, l'ho notato subito..., anche il dolore ai polsi dopo manco i 2 km detti prima, cmq detto ciò dicono ke la sf848 sia molto diversa dalla sorella maggiore per questo non vorrei fare di tutta l'erba un fascio.

ora vedo se riesco a provarla...ma nel frattempo mi informo da voi ke siete già collaudati yes
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Re: presa........gialla....

UNREAD_POSTdi Ennio Stefano il venerdì 19 ottobre 2012, 14:31

ciao Gianluca, come avrai occasione di leggere da questo topic, io sono entusiasta, ma la mia concezione di moto è cambiata parecchio negli ultimi tempi.Sono 2 moto diversissime.
Moto mono-posto per smanettate ed uso pista , no turismo , in moto si deve soffrire, quindi vibrazioni e dolori ai polsi sono di serie. Il passeggero non è contemplato.Di serie il cambio ha una rapportatura lunghissima ,non adatta alla strada ma perfetto per la pista.
La mia ha un dente in meno del pignone e cambio elettronico.La moto è gia' predisposta ed in mezz'ora ti fanno tutto senza bisogno di niente.
Va guidata sempre con le gambe ,come una SS. rispetto al cb ,è mille volte piu' difficile ma la goduria è in proporzione.
Controllo di trazione irrinunciabile.
Non voglio sembrare irriverente , ma col cb è piu' facile andare piu' forte ,se le tue capacita' di guida sono limitate, poi pero', quando si passa di livello la street è una moto irresistibile, rifinita da Dio e fatta senza economie, a questo punto, se sei un pilotino ,vai piu' forte con la street (non è il mio caso naturalmete).
Peso potenza ,migliore della categoria 132 cv per 169 kg. La differenza si sente e si vede. Street sf848,Tuono, Speed 1050 r e street triumph r, brutale , sono queste le moto da confrontare.
In pista non l'ho ancora portata ,sara' per il 2013. ciao
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Re: presa........gialla....

UNREAD_POSTdi rombo di tuono il venerdì 19 ottobre 2012, 19:11

ok grazie ennio...ed ora sono di nuovo in panne paura paura paura indecisione di m@@@@
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Re: presa........gialla....

UNREAD_POSTdi Sgabbiato il venerdì 19 ottobre 2012, 19:33

La CB la conosci già. Vai a provare la SF848, poi prenditi una nottata di riflessione e scegli con la panza!!
ciao
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Re: presa........gialla....

UNREAD_POSTdi rombo di tuono il sabato 20 ottobre 2012, 8:03

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Re: presa........gialla....

UNREAD_POSTdi rombo di tuono il sabato 20 ottobre 2012, 8:07

sgabbiato cercherò di fare cosi... anche se dalle cose che leggo e per come uso la moto io mi sà ke e da declinare, io la uso tutto l'anno ma in settimana e difficile, quindi il week end si esce la mattina e si torna la sera, quando per brevi giri, quando per giri tutte curve (da me grazie a dio ne sono circondato) e quando anche decido di farmi intere Domeniche fuori credo ke non sia adatta. ma mi piace tremendamente...è una moto che colpisce solo a guardarla paura mah vediamo...
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Re: presa........gialla....

UNREAD_POSTdi Ennio Stefano il sabato 20 ottobre 2012, 8:16

Luca sono d'accordo , ma devi sapere cosa cerchi e cosa aspettarti.
Un pilota medio ,difficilmente , dopo una prima prova si rende conto di che cosa vuol dire staccare con i Brembo della SF848, oppure testare per bene il DTC oppure il DQS.
io mi sono innamorato perchè cercavo una moto con carattere e che fosse bello semplicemente guidarla.
Non cercavo una moto per le passeggiate, oppure per andare in due o per lunghi trasferimenti.
Ero andato a provare la Duke 690 , ma passare da un 4 cilindri ad un mono era troppo anche per uno scarso come me.
In piu' ,l'avevo messa subito a candela ma pero' , come ciclistica mi sembrava piu' un motard che una motina da guidare come avevano cercato di insegnarmi nei vari corsi di guida in pista. Cosa che per me è l'essenza della moto. Anche qui ,non voglio essere irriverente ma, per me , fuori dalla pista ,è tutta palla rimbalzina giocata da 2 pensionati con racchette di legno,non Tennis vero, quello di Nadal e Feder, tanto per fare un sillogismo. clap
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Re: presa........gialla....

UNREAD_POSTdi rombo di tuono il sabato 20 ottobre 2012, 8:43

quindi alla fine mi stai anche dicendo che : si conta quello che ci devi fare e come la vuoi usare ma anche che ti piaccia al di là del carattere e di tutto il resto.

e cosi giusto?

se cosi...a me piace tremendamente...il solo fatto di guardarla fa scattare qualche cosa...
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