Disavventura con auto di 10 mesi .... ma si può ...

[pao961]

[vic64]

Come non darti ragione....... riguardo la zocc.la

p.s. ma è vero che parlare di queste cose porta un pò di sfiga, dopo aver parlato di ruote bucate stamattina andando al lavoro sentivo un rumore sulla ruota ant. sx ho pensato "..ci si deve essere infilato un sassolino dentro..." ma il rumore era troppo forte e sistematico, mi fermo guardo e ci trovo infilata dentro una molla di molletta (quelle per i panni) ho pensato ..."ora la sfilo e si sgonfia la ruota".... invece è andata bene, era piegata da una parte ma si era infilata come un chiodo gomme montate un mese fa....pertanto

[svalvolato78]

[pao961]

mi sono già organizzato .... con una bella ruota di scorta usata (cerchio di 16 .... omaggio del nostro gommista di fiducia)
in + alla obi ho comprato per 50 euro crick idraulico e chiave a croce alla vw mi avevano chiesto 150/200 euro + iva per il kit ruotino di scorta

[Sgabbiato]

Una info:
per chi è dotato di kit di riparazione, assicuratevi che non sia scaduto il liquido.. Molti di questi presentano delle scadenze triennali
La moda attuale è quella del kit. Approfonditi studi di grandi professori di marketing, hanno concluso che la maggior parte delle persone alla guida, non cambiano la ruota di scorta nemmeno se questa è in dotazione..
Le motivazioni di queste scelte sono:
1 Molti non l'hanno mai fatto, il 98% delle donne e molti uomini, e quindi
2 Gli spazi delle vetture attuali non permettono misure come le ruote montate, e il ruotino scompensa troppo le dinamiche di guida
3 Molti si dimenticano che i ruotini hanno dei limiti di velocità, dinamica e percorrenza
4 La maggior parte delle vetture hanno i cerchi in lega, che con il tempo, si bloccano in modo veramente tenace al mozzo, quindi per strada
5 Nelle vetture con metano o gpl, manca spazio e mettere una ruota nel baule a molti fa pias nen
6 forse anche un altro paio di cavolate per...
giustificare una riduzione costi

Comunque se il prodotto è buono, il kit funziona per fori compatibili con una saldatura chimica. Io ho visto con i miei occhi una gomma di una Smart forata lateralmente da 5 fori di punta di coltello, quindi sottili ma larghi 2-3 cm. Il proprietario ha utilizzato il prodotto in dotazione nelle modalità prescritte (come l'usare tutto il barattolo per quelli con il liquido separato senza risparmiare..), e la gomma ha retto il tragitto in concessionaria, più una giornata forma li prima che venisse smontata e riparata.
I kit di qualità oltretutto, a differenza dei classici "fast", sono primi di ammoniaca e quindi la loro azione non rovina lo pneumatico. Permettendo una riparazione dello stesso.

Personalmente, ruota di scorta tutta la vita!!!!

Un consiglio per Pao. I crick idraulici a buon prezzo, sono cinesate o similari, con pistoni e idraulica di bassa qualità. Procurati un bel cavalletto di sicurezza

[Tonga69]

[Sgabbiato]

Paolo la cosa peggiore è se l'idraulica cede di schianto mentre sei li che triboli....
Oh non è che te la voglio mandare eh, ci mancherebbe!! Ma per sicurezza un cavalletto sarebbe la cosa migliore! Infatti se noti, i crick in dotazione sono tutti "meccanici"

[pao961]

effettivamente Luca hai ragione i crick in dotazione sono tutti "meccanici ... un motivo ci sarà .... e che non sapevo dove reperirlo (pensandoci potevo andare in un disfacimento)

[remowilliam]

Caro PAOLO,
vedila cosi, sei una persona molto fortunata perche' hai l'auto aziendale che ti permette di andare a sciare... a gratis,le spese immagino ti saranno rimborsate in quanto auto aziendale ho capito che tutti guardano a migliorare ma cerca di viverla col fatto che ti sei fatto 2 giorni a Bolzano che poi cosi male non e' specialmente sotto Natale
Augurissimi

[pao961]

Remo
lo so che (almeno per il lavoro) sono fortunato per l'auto aziendale e altri benefit il mio voleva essere solo un monito a chi ha un' auto senza la ruota di scorta
per non ritrovarsi nella mia condizione di chiamare il carroattrezzi (quando mi hanno dato l' auto febbraio 2011 aveva in dotazione delle gomme della continental
tipo le run flat della bmw ... ecco perchè non avevo nessun kit di riparazione messe le gomme da neve verso novembre e via con il rischio buco (e qui anche se avevo
fatto presente la situazione al boss un concorso di colpe mie ci sono tutte)per quanto riguarda le spese .... l' aci lo paga la vw ... la ruota me la rimborsa la ditta (forse)
di sicuro a carico mio ci sono le spese dell' albergo pasti e del taxi (350 eurini) Bolzano hai ragione non è male anzi direi carina .... il mio problema è stato ...
la mia bimba che voleva tornare dalla mamma sabato 31 dicembre e non lunedì 2 gennaio