Maxi Enduro: Ktm 990 Adv, BMW GS 1200, Guzzi Stelvio. Quale?

[desbela]

...no, due moto da mantenere nun se pò ffà!

Avessi in canna i soldi per la differenza da aggiungere al CB, non avrei dubbi, questa mi fà impazzire:









...la vedo come un mezzo da tenere un pò di anni

[moa76]

Ivano scusa ma quello è un carro armato.......

Rimanendo nel genere a me piace la Triunph Tiger 1050



Unico neo il cerchio da 17" anche davanti.....

[daste71]

ti dico solo questo:

[remowilliam]

bhe io sono un po si parte in quanto ho appena ordinato un gs dopo aver provato bene la multi e avendo un amico carissimo che ha la guzzi.
Cerco di risponderti dando un parere personale che ovviamente si basa sulla mia esperienza e le mie esigenze-
tieni presente che dopo molte moto sentivo la necessita di ritornare ad utilizzare un mezzo con la consorte ma che nello stesso tempo
potesse darmi una qualche soddisfazione.
la multi che e' stata in pole fino all'ultimo e' una moto fantastica con ciclistica di prim'ordine ed un motore che non ha bisogno di presentazioni ma proprio per me e' la pecca che mi ha fatto decidere per la gs.
NOn puoi nonostante l'elettronica applicata ai max sminuire il carattere di un motore che e' nato per la pista e siccome la turismo e' fatta per viaggiare non solo in autostrada ma anche in citta ecco che il meravigioso motore sbuffa protesta a meno di non tenerlo allegro cioe sopra i tremila
non ultimo che scalda non poco dalla parte degli scarichi che fatalita' sono proprio sono il piede del passeggero.
qualcuno giustamente obiettera che sono stupidate etc(a suo giudizio giustamente ma come ho anticipato io ti dico per le mie esigenze che naturalmente possono differire dalle tue.
la gs ti fa sentire a casa a 2000 giri in 4 marcia sei tranquillo e ti vedi il paesaggio spalanchi il gas e lei va in progressione certo neanche lontana parente della multi ma se e per questo neanche la CB e' lontana parente della multi in fatto di accelerazione non so se mi spiego.
sulla Stelvio ti posso dire che a prescindere e' da scegliere il mod dal 2009 in poi a seguito modifiche sostanziali fatta alla meccanica che ora assomiglia un po di piu' all'erogazione della tedescona fermo restando un peso impegnativo non sempre piacevole da portare specialmente in citta.
Per il resto il mio amico ne e' soddisfatto e appena tornato da un giro di 5000 km nel nord europa e nessun inconveniente se non la rottura del GPS che notoriamente non e parte integrante della moto e si puo considerare una valida alternativa alla tedesca sulla Yamaha una parola lascia perdere poi per carita....
Non vorrei averti incasinato un po ma hai 30 anni ed io alla tua eta volevo ed avevo(fortunatamente) solo ss per cui.....

[Pgiorgio]

Se ci fai viaggi KTM 990 SMT. E' la più versatile e ti diverti anche tra le curve.
Arrivaci gradualmente alla moto da anziano .
Poi scusa credi di poter andare sulle strade bianche è fare come fanno nei video con oltre 240 kg di moto ah e poi casomai ci metti anche le valige e le ringhiere per stendere i panni e per i vasi e arrivi a quasi 300 kg ah
Ciao

si scherza ovviamente

[ilvip]

io direi ktm ....cmq se aspettate il 2012 e avete voglia di gs uscirà la nuova versione raffreddato a liquido e con pinze radiali

[desbela]

...allora:

Ale, mi attizza proprio perchè è un carro armato! Mi sà che son masochista!
La Triumph non mi dà la sensazione di "affidabilità" che ritengo fondamentale per il tipo di moto...

Ducati: BASTA, ho già dato



...troppi problemi e dei modelli nuovi anche se si dice siano migliorati non mi riesco proprio a fidare...

990 SMT...
Ci ho pensato, ma non mi fà sangue, diciamo che rimane un'alternativa che come rapporto prezzo, anno e tipologia... Non è male da compromesso, son pentito di non averla provata all'orange day dove essondoci anche Ducati, provai Diavel e Hypermotard...

Gianni, minchia mi scazzerebbe un mutuo per la casa figurati per una moto!!!!

Remo, grazie per le dritte In effetti confermi un pò le seghe mentali che mi ero fatto.
Se il tuo amico con la Stelvio non lo conosce, digli di leggere un pò le avventure di questo ragazzo:

http://www.stelvio2stelvio.it/

...ha la mia età, è senza ss e con la "moto da vecchi"

[alf71]

Io ho provato bene (moto di amici) la KTM, la GS (non adventure) e la Tiger:
La KTM ha un gran motore ma un fastidiosissiomo on-off e poi sarà che scendevo dal VFR ma mi smbrava di guidare un plasticone, manutenzione tanta e ancora tanta
La Tiger ha un motore godurioso però io personalmente non la sentivo davanti, mi dava zero fiducia in ingresso di curva
La Gs è la Gs, capisco che ci odia BMW voglia trovarci dei difetti, però ti posso assicurare che è una spanna sopra agli altri, ci sali e la guidi subito, un fermone sembra che sappia guidare e uno che sa guidare diventa un manico, spettacolare.

[castelejo]

Bellissima la ktm per questo genere di moto,peccato la manutenzione costi un occhio della testa (al primo tagliando già devono aprire il motore per registrare le valvole mi sembra) pero gran moto...
Anche gs dalla storia che ha alle spalle e una sicurezza,io andrei di austriaci pero!!

[remowilliam]

Bhe intanto una precisazione la gs nuova esce a marzo 2013 e non 2012 poi uno sceglie quello che vuole ma in quanto affidabilita credo la gs sia quasi imbattibile e poi tra qualche anno sara' come i porsche raffreddati ad aria che quando li trovi costano un'occhio .