Sono diventato un CiBista

[aroplanino]

Beh capisco il vostro amore per la Benelli, ma ci vuole ben poco per far si che le forcelle reagiscano come quelle della benelli e i freni non sono assolutamente inferiori ma solamente diversi. Non credo proprio che Benelli arriverà mai ad assomigliare ad Honda ne in affidabilità ne in risultati globali (impianti elettrici che saltano con l'acqua..) come ad esempio la CB. Tra l'altro state mettendo a paragone una moto come la nostra che è una cosa disarmante per come va in piega, per la precisione di inserimento, per l'erogazione più vicina ad un trcilindrico che ad un quadri, con una coppia disponibile da subito come nessuna moto del genere (4 cilindri) ha.Senza parlare del design che come sempre fa scuola. Per le gomme concordo, quelle di serie sono peggiori rispetto alla Benelli ma anche questo è un problema risolvibile,anzi visto la differenza di costi nn sarebbe nemmeno da discutere. Onestamente le sensazioni che avete provato di "instabilità" dell'anteriore non le condivido e siccome vengo da una Brutale che non rimpiango su nulla, nn credo sia possiile farlo con una Benelli, con tutto il rispetto. Continuo ad ascoltare paragoni con i brembo ma è sbagliato farne...come già ho scritto, lo ripeto: impianto frenante e forcelle sono le stesse della CBR 1000 RR e come già detto...185cv e 300 all'ora. O sono all'altezza o sono all'altezza. Poi il discorso passa allo stile di guida o ai gusti ma qui centra poco fare paragoni in quanto si tratta solo di scelte soggettive e non oggettive.
Concludo dicendo che delle tante moto che ho avuto, questa è assolutamente la più particolare, per certi versi ha il grandissimo pregio di avere delle peculiarità assolutamente uniche, e se su un mezzo si può dire questo...beh le chiacchiere stanno veramente a zero! E menomale!!!!
Vi abbraccio Ale

[ilvip]

credimi aereoplanino nella mia vita ho imparato che meglio essere obiettivi e mai di parte .....ho avuto tanti marchi di moto e se devo dire che la suzuki e la kawasaki mi sono piaciute direi una fesseria , le forche della cb non si avvicinano nemmeno lontanamente all efficienza delle marzocchi pari diametro cioè da 43 erano reattive alle regolazioni poi accompagnate da una ciclistica raffinata come quella benelli lavoravano alla grande , cosa che non posso dire della cb che reagisce male ai settaggi e la forca con i settaggi di serie va subito a pacco e non danno quel feeling che mi aspettavo sinceramente , stesso discoso per i freni brembo era indiscutibilmente superiore sotto tutti gli aspetti , mi piacerebbe dire che la cb abbia freni da "panico" ma non direi la verità , il tre cilindri benelli era una "bestia" nel tiro ai medio bassi certo la cb è piu regolare e molto potente ma rispetto sempre ai 4 cilindri di pari livello nipponico ma imparagonabile alla spinta "mostruosa" che dà un tre cilindri della casa pesarese , su impianto elettrico e affidabilità direi che siamo concorde non era il massimo e li bisogna migliorare tantissimo , le gomme di serie sulla mia tornado le ho gettate dopo 3000 km mi facevan schifo le dunlop messe le metzeller la moto era una lama , per il design credo che una moto così ignorante e bella coma la tnt è raro vederla parlo di naked la brutale e la tnt sono lo stato dell arte in materia di design ,da sempre in italia si fanno moto dal design spettacolare ecco perchè ti rammento che il centro design di honda è in italia e non nel paese del sol levante ed ecco perchè la cb piace tanto anche a noi ex benellari , le mie senzazioni di guida le uso come paragone fra le due moto certo abbiamo componentistica della cbr 1000 e ogniuno ha stili diversi di guida non ci piove , ma so solo che con la mia benelli mi sentivo sicurissimo ad ogni staccata e curva che facevo con questa moto non riesco a trovare le stesse senzazioni e sicurezza di guida che avevo con benelli poi che la cb sia una moto fantastica per quello che costa non ci piove ma due ex benelliani che hanno le stesse senzazioni vuol dire che qualcosa di vero ci sia in quello che diciamo anche se non può giustamente trovare riscontro in un forum dove tutti hanno la cb ..........so che la benelli è stata la moto meno affidabile e che mi ha dato più problemi di tutte le moto che ho avuto ma mi ci trovavo da dio ed ero innamorato di quella moto cosa che con le altre moto non mi è mai capitato

tornando on topic darkcity complimenti per la tua nuova moto speriamo che ci faccia dimenticare in fretta le benelli sembra che la guarigione dal morbo benelli sia lunga

[roby]

concordo con la poca efficenza e la scarsa sensibilità del comparto ammortizzatori della cb, ma con i 3000 euro di costo inferiore rispetto a benelli, sai che lavori puoi fare sulla cb. ci esce sicuramente un ottimo mono e le cartucce complete per le forche, e poi ti rimangono ancora circa 1500 euro per divertirti.

[Darkcity]

Aeroplanino e nonno vip avete entrambi ragione. Infatti quello che avevo premesso nel post iniziale era proprio che volevo giudicare la cb nel panorama delle moto di pari categoria e prezzo. Ovvio, spendendo 3000 euro hai voglia i lavori che puoi farci. Ripeto, la cb mi piace un sacco; l'ho comprata, quale altra evidenza serve?
Però roby, e qui entriamo sul giudizio personale, una cb con 3000 euro di lavori, tra freni e sospensioni non diventa nè Brutale ne TnT nè Tornado, perché non è nata con quell'idea, non ha quel carattere, non è "l'apice" per un motociclista e non è giusto chiederglielo. Credo che questa affermazione sia inoppugnabile e tagli la testa a qualsiasi altro giudizio. Sono sicuro che devo prenderci la mano ma è difficile arrivare alla "scuola italiana". Sarà vero (non posso saperlo perché non l'ho mai avuta) che la Brutale e la Cb dal punto di vista dinamico si assomigliano e quindi buon per te, aeroplanino; ma Benelli e MV non si assomigliano per niente. Con la TnT mi sentivo di fare le pieghe anche con una mano sola tanto era rassicurante e stabile; con questa ce ne vorrà prima che mi fidi di quell'avantreno, mettiamola così, iper reattivo. Per contro è velocissima ed è una bella cosa a cui devo abituarmi, complice anche il 180 posteriore. Davvero, la cb mi piace un sacco e i pregi sono di gran lunga superiori alle piccolissime mancanze. Sono solo le prime impressioni e non vedo l'ora di imparare a usarla come dio comanda.


ps. a rischio di andare vorrei, però, spezzare una lancia a favore di Benelli sempre troppo sottovalutata e bistrattata. Nè TnT nè Tornado sono moto di "serie B" rispetto alla MV. Il fatto che avessero (e parlo del passato, in particolare riguardo alla TnT) problemi di elettronica e consumi eccessivi non le rende delle moto meno strepitose, ok? Lo dico solo perché è così. Nessuna TnT, rifiniture a parte, è peggio (ma neanche meglio) di una Brutale. Sono solo diverse e entrambe eccezionali. Chiudo il ps e chiedo perdono al nonno vip per essere uscito dal seminato.
Quann' ce vo', ce vo'!

Però adesso sono hondista e quindi W la CB!!

[projectenergy]

Bannati bannati bannati bannati Bannati bannati bannati bannati Bannati bannati bannati bannati Bannati bannati bannati bannati Bannati bannati bannati bannati Bannati bannati bannati bannati Bannati bannati bannati bannati Bannati bannati bannati bannati Bannati bannati bannati bannati Bannati bannati bannati bannati Bannati bannati bannati bannati Bannati bannati bannati bannati Bannati bannati bannati bannati Bannati bannati bannati bannati Bannati bannati bannati bannati Bannati bannati bannati bannati Bannati bannati bannati bannati Bannati bannati bannati bannati Bannati bannati bannati bannati Bannati bannati bannati bannati Bannati bannati bannati bannati Bannati bannati bannati bannati Bannati bannati bannati bannati Bannati bannati bannati bannati Bannati bannati bannati bannati Bannati bannati bannati bannati Bannati bannati bannati bannati Bannati bannati bannati bannati Bannati bannati bannati bannati Bannati bannati bannati bannati Bannati bannati bannati bannati Bannati bannati bannati bannati

[Darkcity]

No dai, il nonno vip è un uomo (anzi benellista/cibbista) di mondo e sa essere comprensivo. Veroooo?

[ilvip]

darkcity non ti bannerei mai sei sulla mia stessa linea di idee
e ti rifaccio ancora i complimenti per la cb ..........e capisco quello che dici e viceversa perchè da ex benellisti possiamo avere un metro di giudizio sicuramente imparziale visto che non scendiamo da due honda e saliamo su due benelli ma viceversa

[aroplanino]

Ciao! Ci tengo a sottolineare che non mi piace passare per quello che per forza deve avere il giocattolino più bello, quindi accetto le vostre dichiarazioni per le sensazioni di guida, per le regolazioni etc etc. PErò come si spiega il fatto che io e non solo io l'instabilità sull'avantreno non la patiamo per niente sulla CB? UN mio amico si è appena preso una Suzuky Gsxr 1000 k7. La prima cosa che ha fatto (beato lui) gli ha cambiato la forcella anteriore con una Ohlins da 5000 euro. Il fatto che spesso si dice la cb è una moto fantastica per quello che costa....beh la vedo un po strama anche questa come dichiarazione. LA CB costa 10000 euro mica bruscolini, sono le altre che costano troppo per quello che offrono è questa la vera differenza. Mettete sulla CB le componentistiche di pregio di altre e non staremmo nemmeno a discutere una regolazione più attiva o meno o una pinzata con più mordente o meno (a parte che continuo a sostenere che sono due freni con comportamenti diversi e non uno meglio e uno peggio). Quello che voglio dire è che se si vuole migliorare un mezzo lo si può fare sempre e che nn esiste la moto superdotata in tutto perfetta nella ciclistica, nel motore, nelle prestazioni...perchè c'è sempre chi la vuole cotta e chi la vuole cruda.
Piuttosto..Vip...ma quando ci facciamo sta benedetta passeggiata? Ciao a tutti!!!

[ilvip]

no problem anzi io proposi di organizzare una bella gitarella a metà fra roma e napoli per i due gruppi regionali e scusate l off topic

[Darkcity]

aeroplanino, mi sembra di aver scritto a scadenze quasi regolari che probabilmente è una mia sensazione quella dell'avantreno instabile. Attenzione, non ho detto che non tiene la strada e non fa le pieghe (un amico ne ha vista una a franciacorta e se va lì, vuol dire che va bene), ho detto che devo imparare a fidarmi di quella sensazione. Quella sensazione l'ho provata anche sulla Z1000 2007 e sulla Hornet 600 ultima generazione; tutte moto che possono fare piegoni, frenare bene e andare in pista. Io non ho mai guidato una Brutale ma mi dici che ti se i sentito subito a tuo agio su questa. Se è così sono contento perché allora è davvero solo una mia sensazione. Ma per farti capire cosa intendo io, fammi la cortesia, guida una TnT che è molto diversa dalla cb e dalla MV. Minkia l'ho comprata pure io la CB e mi piace un sacco, che altro devo dire? Non parlo per criticare ma perché ciascuno si "arricchisca" anche della mia esperienza.
Spero di essere stato chiaro stavolta. Altrimenti devo ricorrere alle lingue straniere