un 125????
no dai.....è un 250?!?!?
un 600????
.....è un 1000!!!!!!
RSV4.......
confronto davvero impari.....uscisse davvero la versione stradale sui 15mila......la R1 (che quest'anno costa pure di +
) rimane nei conc.! 
R1 vs RSV4
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di emanuv il mercoledì 13 maggio 2009, 19:35
che c'è vicino alla R1?!?!?
un 125????
no dai.....è un 250?!?!?
un 600????
.....è un 1000!!!!!!
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confronto davvero impari.....uscisse davvero la versione stradale sui 15mila......la R1 (che quest'anno costa pure di + ) rimane nei conc.!
un 125????
no dai.....è un 250?!?!?
un 600????
.....è un 1000!!!!!!
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confronto davvero impari.....uscisse davvero la versione stradale sui 15mila......la R1 (che quest'anno costa pure di +
) rimane nei conc.! Amo l'inverno perchè distingue i motociclisti dai proprietari di moto.
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Re: R1 vs RSV4
di Saux il mercoledì 13 maggio 2009, 21:49
L'R1 esteticamente non si può guardare 
...in ogni caso l'RSV4 vince su tutti i fronti
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Si dice che ogni volta che saliamo in sella ai nostri destrieri insieme a noi salgono pure angeli e diavoli.....
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Re: R1 vs RSV4
di Survivor il mercoledì 13 maggio 2009, 22:43
rsv4 
sembra na motoretta a confronto della r1...
ovviamente parlo delle sue forme longilinee... bella davvero.
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Re: R1 vs RSV4
di Alex70 il mercoledì 13 maggio 2009, 23:21
RSV4 l'avevo vista al salone, uno spettacolo 
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Re: R1 vs RSV4
di David il giovedì 14 maggio 2009, 9:45
Mi sono seduto ieri su una rsv4,a parte la strumentazione dello sportcity o da pegaso,è bellissima.
Hanno anche messo le pedane passeggero...vorrei però capire dove lo/a mettono quel povero/a cristo
Il terminale di scarico è tutto lucidato,a differenza di quelle provate su molte riviste,che ha una parte verniciata in nero,e secondo me sta 10 volte meglio.
Prestazioni non l'ho ahimè provata,ma globalmente dovrebbe dare 2 lunghezze alla nuova R1.
R1 la frega il prezzo,perchè nell'insieme è anche un ottimo mezzo,ma secondo i vari test,motore e ciclistica (sospensioni maggiormente) in pista non tengono il passo rispetto le altre millone.
Certo a vedere Spies a Monza,la tentazione di prenderla viene a molti...solo molti non sono Spies e non hanno una vera sbk sotto le ciapet
Hanno anche messo le pedane passeggero...vorrei però capire dove lo/a mettono quel povero/a cristo
Il terminale di scarico è tutto lucidato,a differenza di quelle provate su molte riviste,che ha una parte verniciata in nero,e secondo me sta 10 volte meglio.
Prestazioni non l'ho ahimè provata,ma globalmente dovrebbe dare 2 lunghezze alla nuova R1.
R1 la frega il prezzo,perchè nell'insieme è anche un ottimo mezzo,ma secondo i vari test,motore e ciclistica (sospensioni maggiormente) in pista non tengono il passo rispetto le altre millone.
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