Mai avrei pensato..... anche io

[andamentolento]

Felice, piantala..... l'Africa Twin proprio non è la mia moto, indipendentemente dai gusti.

RB74 mi chiede cosa cerco..... bella domanda

Mi ero sempre detto che avrei cambiato la CB solo quando un'altra moto mi avesse stregato come accadde con la CB, ma questo finora non è mai successo..... forse perchè con l'età si diventa più abitudinari e riflessivi (mi dicono succeda anche con le donne)



Ora, a causa dei danni riportati nella caduta, dopo mille calcoli e indecisioni, sono giunto alla conclusione di vendere la moto incidentata e quindi si pone il problema del dopo.
E' un dopo non di cuore, ma di ragione: cerco una moto con meno cavalli, più tranquilla, più turistica magari anche per convincere mia moglie a rifare qualche piccolo viaggio insieme, visto che ormai mia figlia è prossima ad una maggiore indipendenza causa università.

Per questo ho ragionato (ahimè, ragionato) sulle 3 moto che ho elencato.

Ero partito in tromba per la Honda, ma devo dire che vista dal vivo mi ha un po deluso: mi è parsa un tantino anonima, plasticosa, abbastanza cara per quello che offre.
Un amico mi ha parlato gran bene della Yamaha che pure ha una linea moderna e leggera...... forse troppo leggera.... e poi mi dicono che il motore è divertente ma delicato e aspetto anche i commenti più precisi di Riccardo.
Per ora ho una leggera preferenza per la Triumph.

Cercherò ovviamente di provarle tutte e 3 e vedrò anche cosa si trova di usato a buon prezzo......

Piccola nota: oggi pomeriggio ho irretito mia moglie per andare a fare una passeggiata per concessionari e vedere qualcosa dal vivo...... incredibile TUTTI CHIUSI...... di sabato pomeriggio.... mentre i concessionari di auto vicini (compreso autocentro Balduina) regolarmente aperti e illuminati
idioti..... evidentemente di moto ne vendono fin troppe..... e che nessuno mi venga più a raccontare che c'è la crisi !!!

[PRINCIPE]

difficile cambiare quando non c'è niente che ti colpisce al cuore.....la scelta a questo punto dovrà essere razionale ed io non posso aiutarti .....a parte questo vai di tre cilindri ma non saprei dirti quale

[andamentolento]

vabbè, Principe, già hai fatto fuori la Honda...... è già un consiglio

[Admin]

Nnuuuuuooooo che colpo al cuore Doc!

Avanti di questo passo, ne resterà soltanto uno....

Qualunque sia la tua scelta.....buona strada

[giosal]

Quoto Principe per i tre cilindri

[ilvip]

Ho un amico che ha la yamaha 3 cilindri ne parla solo bene e noie zero , non fa sicuramente i km che fa ghess , ma perche dici che e delicata di motore ?

[allllo72]

L importante è che non hai perso la voglia di moto, poi il modello non è così fondamentale...io ho provato la tracer e ti posso confermare che ha un motore grintoso e divertente, leggera, ci fai davvero tutto, al limite un parabrezza più protettivo per i viaggi più lunghi.... considera che costa davvero poco per quello che offre.
scusate l , ma pensi di vendere il mono del cb separatamente?

[RB74]

Ti posso dire le MIE personali impressioni sulle tre moto che hai citato.

Nuova Crossrunner. Purtroppo, per me, una delusione. Preferivo di gran lunga il VFR V-Tec (che ho avuto). Questa l'ho trovata anonima, un progetto che mi è parso ormai datato. Sospensioni, non mi sono piaciute per niente. La peggiore delle tre.

Tracer. Mezzo molto interessante. Monta un 17 davanti, il motore è il più potente delle tre, ed è un tre cilindri. Leggera e divertente. La seduta è più sportiva, e non è un caso: è la MT 09 "rialzata" per una guida più turistica e riparata. Estetica: degustibus. Sospensioni: meglio della MT09 (che per me erano pessime), ma non il top di gamma. Finiture: le vedi anche da ferma, non costa meno delle altre per nulla...

Tiger 800 (la stradale). Il tre cilindri mi piace molto perché è sempre pronto, c'è sempre. Non è una sportiva, ma ci puoi fare davvero un po' di tutto. Le finiture sono buone. Ci viaggi comodo in due, e infatti con questa mia moglie viene in giro con me (prima con la Street Triple neanche a parlarne). La carichi come un mulo, e vai senza problemi. Se vuoi tirare un po' lo puoi fare, sempre in considerazione che non è il CB e che devi cambiare un po' il tuo stile di guida (che deve essere più rotondo). L'ho trovata molto interessante sui tornanti lenti che adesso faccio con più facilità rispetto quando avevo la Street Triple. Sospensioni: le trovo ben adeguate alla moto ed al suo uso, nessun problema con queste.

Ovviamente parlo di più della Tiger perché ce l'ho e ho più esperienza con questa. Non mi posso assolutamente lamentare.

Io ti direi di provare la Tracer e la Tiger (mi raccomando, la XR che è quella strada con le ruote a razze), e ti fai la tua idea. Tutte e due hanno le mappe e il controllo di trazione. Personale opinione: le mappe secondo me contano relativamente, il TC invece ha il suo perché... e lo senti.

La Crossrunner (purtroppo) non ti consiglio neanche di provarla, ma ovviamente è la mia personale opinione. Se dovessi dirti di provare una Honda al momento direi l'Africa Twin, anche se è un mezzo differente dalla categoria in questione.

Facci sapere.

[andamentolento]

[Bubi]

non ho mai trovato il 3 cilindri triumph e quindi non posso esprimere pareri su questo, ma ho provato l'800 v-tec sul vfr uscito l'anno scorso e ho provato la mt09 di un amico... dovessi scegliere tra i 2 motori prenderei la mt09, dovessi scegliere tra le 2 moto nessuna delle 2
credo dipenda anche da come vuoi la moto, per farti un esempio la cb da idea di stabilità, di stare abbastanza piantata a terra. La mt09 è leggera e da l'idea di muoversi tanto, quindi anche la tracer penso sia sulla stessa linea...
In ogni caso del tiger parlano in tanti benissimo... e per la questione problemi va a fortuna come sulle auto, il mezzo nato sfigato può capitare con qualsiasi marca!