BMW S 1000 XR...azzi duri per la Multistrada...

[AndreaH900]

[Gattaccio]

[clo 5]

Gat mettiti in coda rispetta le prenotazioni

[delo87]

Mi prenoto anche io posso? Comunque sabato vado a provare la s1000xr e se mi piace più della multistrada my2015 saranno uccelli per diabetici! Spero solo che con gli occhi dolci me la lascino un po' più di 30 minuti, mi serve almeno un ora!

[dallemark]

preparati all'amore puro...

[Cimbanella]

Io Delo la provo domani e se il concessionario me lo concede la tengo pr tre ore e vado in Raticosa.

Vado al concessionario di Firenze per provarla

[dallemark]

copriti perchè farà freddino...se non si gela magari faccio un salto anche io....

[Cimbanella]

Si si Marco....
Prima sarò a Bologna con giacca e cravatta ...
Ma in bauliera ho già caricato tutto per poi mettere l'abbigliamento da bikers....

Speriamo che quella che provo sia equipaggiata con manopole riscaldate..

Speriamo che me la facciano tenere dalle 12:30 alle 15

[AndreaH900]

[Cimbanella]

a tutti.
Eccomi qua per il mio giudizio sincero di questa moto

Ho provato la XR 4800 Km full optional con tutte e 4 le mappature e naturalmente ho provato sia la Dynamic che la Dynamic Pro.
Le mie impressioni sono di una moto con un grandissimo motore bello dolce quando serve e icacchiato a bestia quando dai gas.
Moto molto maneggevole che si inserisci in curva con una facilità incredibile e una volta impostata la curva sembra di viaggiare su un binario.
Anteriore granitico e quando pinzi la moto ti stà li bella piantata e la forcella non affonda anche se freni in modo energico.
Seduta della sella molto confortevole grazie alla sella che ho trovato sù che la vendono come optional , quindi non sò se quella originale sia uguale.
Cambio preciso negli innesti.

Queste elencate sopra sono diciamo le cose che mi sono piaciute.
Vengo al lato negativo SEMPRE SECONDO LE MIE SENSAZIONI:

Rapporti del cambio troppo corti:a 100 kh sembra che tu sia in 2° invece sei in 6°
Il cambio l'ho trovato veramente duro una cosa assurda,se non hai gli scarpini da moto sono guai.
Leve al manubrio troppo distanti.
Posizione di guida obbligata.
Pedane messe in una posizione non giusta,danno fastidio quando metti le gambe a terra e che pure danno noia anche quando metti la stampella laterale.
Punto veramente dolente queste azz...di vibrazioni al manubrio,dai 5000 ai 7000 giri è una cosa assurda.
Sono allibito come una casa costruttrice come Bmw possa aver commesso questo errore.

Ps: parlato con il ragazzo del Concessionario e mi ha detto con enorme franchezza che purtroppo i clienti si stanno lamentando in modo importante su questo aspetto.
Loro hanno già segnalato questo a Bmw ma per il momento non hanno ricevuto alcuna risposta.
Per il cambio idem, i clienti si lamentano che è troppo duro ed infatti mentre mi spiegavano la moto il tipo mi dide: mi raccomando pesta forte la leva non avere

Per il resto il lato estetico non lo commento perchè quello è una cosa molto personale.

La mia conclusione finale è che imhè sono rimasto un pò perplesso...le vibrazioni ed il cambio mi hanno veramente deluso e chi dice che il cambio non è duro scusate se lo dico stà dicendo veramente una grossa bischerata anche perchè sottolineato pure dal ragazzo del conc.

Se avevo qualche dubbio con la prova di oggi me lo sono completamente tolto.

Mi piacerebbe avere altri pareri SINCERI e non di parte come quelli che ho letto sul web da utenti possessori di questa moto se coincidono con le mie sensazioni personali.

Ps: Il costo della moto che vedete sotto cade sui 19...e senza usato ti fanno un 7% subito senza trattare , quindi mi ha fatto capire che ancora c'è margine di trattativa.