di Sand il venerdì 6 marzo 2015, 10:37
Domanda... ho letto già mille topic, ma non ho ben capito qual è il verdetto finale... tenendo il kat, con terminale aftermarket, quindi senza centralina (e in futuro credo il filtro BMC) la sonda lambda è meglio toglierla comunque? l'o2 eliminator costa una stupidata, mi è parso di capire che in ogni caso pulisca un po' l'erogazione fino ai 6000 giri... o sto dicendo castronerie? settimana prossima credo di arrivare ai 1000km per il primo tagliando, se mi consigliate di montare l'02 elim, comincio ad ordinarlo
Moto è libertà