NUOVA CROSSRUNNER 800 VTEC 2015

[giak67]

Secondo me è molto migliorata esteticamente , ma un motore che spinge solo dopo i 6000 (così dicono loro) ad ogni modo è da provare per comparare con il TRACER
Intanto l'hanno provata
http://www.motociclismo.it/honda-crossr ... moto-61172

[RB74]

Io ho avuto il VFR 800 V-Tec e ho provato anche il tre cilindri Yamaha (oltre ad avere avuto la Triumph Street Triple, quindi motore tre cilindri).

Sono due mondi differenti. L'800 V-tec della Honda o ti piace o non ti piace.

A me è piaciuto molto, ma devo dire che dopo aver sperimentato il 3 cilindri siamo su un altro pianeta.

Anch'io preferisco il 3.

Ma, veramente, l'800 V-Tec ha il suo perché. Non è una questione di assoluti, in ogni caso.

[giak67]

Io invece non ho mai provato il v-tec , ma da quello che leggo ,mi sembra simile come erogazione, alla yamaha fz8 che ho provato 3/4 anni fa e che mi ha lasciato così
Sotto i 5000 era pigra e poi appena passata quella soglia una vera bomba.
Io sono del parere che avrebbero dovuto abbandonare questo motore, poi sono solo pareri
Per rendere semplici le cose ,avrei messo un bel cupolino al CB1000R ,così da far piacere ALBY ed il suo compare CLO rivisto due cose, come sella e impostazione manubrio e poi

[ilvip]

Per me costa troppo per una 800 nipponica , la linea non e male anche se sembra un altra moto " italiana" , e non mi sorprende il rumore da cinquantino le honda anche le sbk sono molto silenziose e la ciclistica da turistica era scontata ......a questo punto meglio il caro e vecchio transalp

[RB74]

[giak67]

Esatto!
Hanno una moto con un motore fantastico, che in tanti anni riesce ancora (per strada ,si intende) a dire la sua
Hanno creato una moto super equilibrata sia nella parte pratica che nella parte estetica che con quel bellissimo monobraccio ed i colori hrc, oppure barracuda, ti lascia
Dico non si poteva fare una versione tipo quella che (come dici te) ha fatto la susuki ma che ha anche in listino la KAWASAKI con la z1000sx ,che forse ,vende anche di più della versione naked!
Molte persone cercano una moto simile, in poche parole una sport-tourer
Tempo fa qualcuno( senza fare nomi ) mi disse :ma giak "c'è la cbf1000, e non te la sei cagata" io risposi, che quella è una moto molto più tranquilla, sia ben inteso che se la sai fare andare anche quella va ma rimane molto più tranquilla del cb1000r
Tra l'altro adesso il CBF1000 è uscita da listino.
Ripeto Honda non la capisco proprio............mi auguro che se rinnovano il CB1000R ci facciano un pensierino

[alby]

[Bubi]

l'anno scorso nel periodo estivo le crossrunner erano in promozione a 8700 euro se non ricordo male, nuove di pacca....
Basta vedere come andranno le vendite, sennò si sa già che fine farà il prezzo di listino

[RB74]

[giak67]

Quest'anno per vendita svetterà la Xxxxxx
Per il discorso Honda ormai la frittata è fatta, quindi la cross rimarrà così per lungo tempo,contenti loro contenti tutti.......o quasi
Ad ogni modo poi andremmo a provarla ,solo così la si può giudicare