responsabilità del venditore privato

[Gattaccio]

[ghess]

esatto.... per esempio io i tagliandi li ho fatti io....ma comunque ho sempre un meccanico fidato da anni dove faccio fare lavori importanti che mi appoggia ....

solo il primo anno ho fatto i tagliandi in officina

era sottinteso che io parlassi di avvocato fidato e non di un caxxone

[sandrofreddie09]

[paolo1192]

io ritengo che si applichi l'articolo 1490 del Codice Civile e che quindi il venditore, anche se è un privato e non un professionista, risponde per i vizi della cosa venduta.
la clausola come visto e piaciuto o simili è un accordo tra le parti che deve risultare in modo esplicito (quindi si scrivono due righe e le parti le sottoscrivono).
il venditore privato non risponde dei vizi o dei difetti palesi, che si vedono.
questo non vuol dire che sia semplice dimostrare cosa accade prima o dopo un contratto di vendita di una moto o che sia facile riconoscere un difetto e la causa che l'ha provocato.
personalmente ho sempre acquistato (e venduto) mezzi usati da privati, evitando accuratamnete invece i concessionari o i vanditori professionisti che, a volte, sull'usato fanno qualche manovra al limite della buona creanza.

[alby]

Si è come quando acquisti un veicolo da commerciante che è tenuto a dare garanzia. Per fare ciò stipula una polizza che te la fa pagare e che copre si e no il 50% dei danni. Io non ho mai acquistato mezzi usati, magari più piccolo o meno costoso ma sempre nuovo. E anzi quelle poche volte che vendo un mezzo a privato lo porto dal commerciante mio cliente che lo vende lui e gli da la garazia e si arrangia. Non voglio primo che venga gente a casa sconosciuta e che magari dopo mi suonino il campanello per recriminare i difetti.

[ghess]

infatti quoto le ultime parole di alby....tra privati ho visto gente che poi dopo un mese si lamentava a vuoto logicamente.

[AndreaH900]

Le due ultime moto che ho preso, sono usate, e non posso certo lamentarmi, anzi.
Hornet zero problemi in 11 anni di possesso, CB... non lo so ma certamente non andrei a rompere le balle a Filippo semmai succedesse qualcosa, dato che non c'è il minimo dubbio sulla sua onestà.

Diciamo che bisognerebbe anche cercare di capire con chi si ha a che fare, o quantomeno tollerare una certa possibilità di grane se si compra un mezzo vecchio e/o con molti km (risparmiando parecchio sul nuovo).

Sul nuovo hai zero sorprese e alla peggio sei in garanzia, ma in un anno hai già perso in svalutazione più di quanto ti costerebbe una eventuale riparazione "grossa"... ci sono pro e contro insomma.

[alby]

Avrai anche ragione Andrea ma a me non interessa la svalutazione mi interessa che il mezzo non l'abbia usato nessuno. Io ci lavoro sul settore veicoli. Sai gente che viene e che si compra auto ex noleggio? Ma ti pensi? Usate da tutti? Pochi km per carità ma fatti come? Oppure quelli che comprano auto di importazione da commercianti che oggi ci sono e domani spariscono. Io ho sempre acqustato veicoli da concessionari ufficiali e mezzi nuovi. Esempio devo comprare ora uno scooter e il mio budget è 6.000. Potrei acquistare un Tmax usato di un due/tre anni ecc. No. Con quella cifra prendo Xmax 400 nuovo. Io son fatto così.

[AndreaH900]

Ah si si ma fai bene, ci mancherebbe, ognuno ha le proprie preferenze
Di certo non dicevo di andare a comprare auto ex-noleggio, solo di valutare bene perché anche fra gli usati si può trovare un ottimo affare.
Per esempio, non per tirare l'acqua al mio mulino, ma se qualcuno comprasse la mia moto di 13 anni, per due soldi si porterebbe a casa un mezzo in condizioni davvero eccellenti.
Talmente eccellenti che lo tengo io

[Sgabbiato]