E che cilindro, è un secchio!
Comunque complimenti a Ducati che continua a proporre cose nuove. Sarà anche indubbiamente Audi che spinge sia a livello economico che a livello di innovazione. La rivalità tedesca con BMW secondo me inizia a dare i suoi frutti. Penso che a breve potremmo vedere anche delle Ducati non 2 cilindri a L...
