my test ride su honda cross tourer 1200

[alby]

Io ho provato il Crosstourer con il DTC. In manovra non hai alcun problema. Acceleri o cali e la frizione si innesta/disinnesta da sola. Senza strappi. Per fare turismo per me è il massimo. Anche perchè hai: bottone su e giù, automatico o classica pedalina. Più di così......

[ciriola]

Grazie... Credo che abbia anche automatico normale e sport... Quindi hai bottoni, pedivella, auto normale e auto sport.

Certo son 300 kg di moto sotto le chiappe... Devo trovare il tempo di farmi una prova al conce, anche se con il cambio manuale e "tappata" a 100hp. Quella che potrei prendere è stappata...

[ghess]

allora.... folle..... premi D .... ed entra la prima.... da questo momento in poi fin quando non accelleri la moto rimane ferma na con marcia inserita tipo come "frizione premuta e prima" solo che.... solo che non puoi sfrizionare "logico non hai la frizione" basta dar un millimetro di gas e la moto parte.
devi esser sensibile se no parti in monoruota
comunque dopo che sei partito in automatico fa tutto lei cambia scala in base a come dai gas.... se devi fermarti basta frenare e lei scala da sola.. avrai sempre le marcie inserite... è tutto gestito dal gas

se vuoi ri spiego anche le altre funzioni

non esiste variatore.... sono due frizioni con due gruppi di marcie...quando hai la prima...allo stesso tempo la seconda frizione ha già innestato la seconda ed aspetta solo i suoi giri per entrar in trazione....stessa cosa appena sei in seconda la prima frizione ha la terza già innestata.

diciamo è un gioco di frizioni e convertitori di coppia

[alby]

E poi anche se ha il cardano, sembra a catena. Ed è un cardano che non si rompe come quello di altre marche (per non far nomi )

[Andrewmura]

E non consuma nemmeno olio...

[RB74]

Il DTC è un bel giocattolino tecnologico, vai tranquillo, ci fai quello che vuoi.

Poi deve piacere...

[Sgabbiato]

Non puoi sfrizionare con i cambi servo assistiti.
La frizione c'è, ma è comandata da un attuatore che si sostituisce a te
Come su quelle cose con 4 ruote..

[Bubi]

Io farei il paragone con la mia golf con cambio dsg... è molto simile, con la differenza che appena innesti la prima non tende a muoversi come l'auto ma sta bella ferma e appena dai un filo di gas si muove come uno scooter... ed appunto come dice Felice ha già il rapporto successivo pronto
A me non ha dato gusto vero da moto questo cambio, ma su praticità e funzionalità non c'è nulla da ridire... e non ho trovato problemi col peso!

[ghess]

si quando inserisci la D o la S innesta la prima e non necessita di tenere il freno premuto perché non cammina da sola...gli basta un millimetro di gas e inizia a muoversi.si muove proprio come se fosse un cinquantino

[ciriola]