e se volessi svuotare il catalizzatore

[ghess]

beh in effetti si... ma non credo ke kon un decat arrow questo succeda visto il suo silenziatore che ha al centro

[Fireice]

[Vecchiosaggio87]

Il catalizzatore al suo interno credo sia molto simile al terminale. Cioè non è altro che una grossa camera di espansione con le pareti rivestite di fonoassorbente al cui interno passa un tubo con il materiale catalizzante dentro. Tale tubo è collegato ai collettori a monte e aperto a valle. I gas quindi attraversano il tubo catalizzatore per poi defluire nella camera del padellozzo e quindi nel terminale.
Togliendo il tubo catalizzatore rimane solo la camera del padellozzo. I volumi rimangono inalterati ma diminuisce la resistenza al flusso dei gas.
Mettendo un tubo diretto come i dekat in commercio si diminuisce il volume dello scarico.
Inserisco una foto che ho fatto all'uscita del catalizzatore su cui si basano le mie supposizioni.

[kekko84_pd]

Il catalizzatore all'interno invece dovrebbe avere una specie di "labirinto" che convoglia i gas di scarico e non è semplicemente un tubo "foderato".

Detto questo, io personalmente, non metterei mai le mani sul catalizzatore originale e me lo terrei bello stretto per eventuali revisioni, controlli, etc...

[Tonga69]

L'utente gigilara ha eseguito la modifica!!!

Per dettagli => viewtopic.php?f=5&t=5156

[hammer]

[ghess]

si li produce la HP sps evo con catalizzatore. cerca sul forum

[brhaga]

Alt alt un attimo.. Quindi mi state dicendo che esiste un catalizzatore sostitutivo omologato all'originale..? Azz.. Non ne avevo mai sentito parlare.. Non ho trovato niente, Ghess cortesemente con tutta calma potresti darmi qualche info in più..? Qualcuno del forum l'ha montato..?

[ghess]

certo lo ha montato petrox ... è un decat arrow catalizzato a norma

spetta che trovo il Topic

viewtopic.php?t=3072


cerca hp corse ... nella sez scarichi ci sono altri Topic