di Ennio Stefano il lunedì 14 aprile 2014, 22:22
Clo ,ti assicuro che non senti assolutamente differenza con il mille anzi ai medi spinge di più , la differenza sta nel bicilindrico , nelle quote ciclistiche ,sul fatto che guidi una ss con il peso molto caricato sull'ant e per finire il peso . Per farti un esempio i rapporti sono da pista , molto lunghi , avevo messo il pignone 14 , ma una volta capita la moto, sono tornato al 15 perché la moto era troppo nervosa e snaturata . Bisogna imparare a farla scorrere e quando si apre senti cosa succede li sotto .