Cambiare senza frizione: chi lo fa?

[Gattaccio]

Ho sempre premesso che cambio con la frizione, il mio intervento era solo per dire (opinione personale) che cambiando entro certi parametri il cambio non ne soffre e vorrei dire che, se possibile, soffre meno a scalare che a salire.

Non sono un meccanico (e neanche un tecnico) e so già che in molti mi diranno cose del tipo: "tu non ti rendi conto che un cambio ecc..".
In risposta chiedo loro: "ma secondo voi, inserendo la 1^ (con la frizione ovviamente), il cambio non soffre per quel "clonk" e conseguente spostamento della moto?
Io ho i miei dubbi, secondo me soffre di più di quanto anzi detto!

[alby]

[Submariner]

[Gattaccio]

Antonio, lungi da me sostenere che le tue argomentazioni sono errate, però mi rimane sempre il dubbio che, stanti le premesse più volte ribadite e cioè scalare ad un regime piuttosto basso e partendo da una marcia piuttosto alta, sia più deleterio rispetto al salire di marcia; beh il concetto mi rimane abbastanza nebuloso.
Cerco di spiegarmi meglio:
se uno ha un po’ di “sensibilità”, sente se il cambio “non gradisce” e quindi mi chiedo: “è mai possibile che la marcia entri pulita senza nessuna avvisaglia?” Mah
Sicuramente (a mio avviso ovviamente) fa meno male di quando, cambiando con la frizione, il cambio rimane fra una marcia e l’altra (che non è propriamente una folle) e, reinserendo la marcia esclusivamente con la frizione tirata, senti un rumoraccio raccapricciante.
E che dire quando metti la prima, con altrettanto rumoraccio e scuotimento del mezzo?

[Joy]

Sta cosa del rumoraccio nell' innesto della prima, con conseguente movimento del mezzo è una cosa che non mi è mai andata giu!!!

[cb 10000r]

pure a mè fa un casino veramente pare che si spezzi l'albero motore.....

[ghess]

a rega ma è normale

[alby]

Dipende anche da tipo di moto. Per esempio io ho provato, quando avevo la Cb, a cambiare in salire senza frizione e devo dire che entra però l'operazione è un pò dura e ruvida. Ora che sto usando la Hornet faccio la stessa operazione (per poter star dietro ai miei amici con la Cb ) e posso confermare che entra con una semplicità totale e senza alcun problema.
Ho notato che, come diceva il saggio (gat), il cambio di una 600 è più burroso di una 1000 ma credo sia questione di potenza/cilindrata motore.

[alby]

Ho montato il cambio elettronico. Na figata. Devo però ancora tararlo perfettamente visto che ha due regolazioni. Comunque l'ho fatto partite dai 3000 giri in su e non lo uso tra la 1 e 2. Poi via via una dietro l'altra. Devo ancora abituarmi però all'uso, prima tenevo sempre il piede sotto l'asta e ora invece non si può più toccarla perchè altrimenti taglia la corrente. Il mio ha anche un interrutore sul manubrio così da poterlo inserire o togliere quando si va a spasso. Bel oggetto

[ghess]

alby che marca e modello ?