Il topic della mia (Daisy) Duke..!

[ghess]

si vede che gli schizza lo sperma dal cervello a nicola ....

nico qualche volta vieni ad airola sarebbe ottima per la tua 690

[fabiosire]

Bravo Nicola,

vedrai che con San Gubellini godrai come un riccio..

Ciao Fabio

[dallemark]

l'avevo detto io che questa motoretta fa divertire di brutto.....

[ciriola]

BELLA DAVVERO!!!!

Mi piacciono anche le grafiche, che normalmente a me lasciano un pò freddino... I due pesciozzi (credo 2 piranha?) con la coda che riprende lo spigolo del serbatoio sono bellissimi!
Non mi piace invece il traliccio laterale proteggi motore arancione... Forse nero lo avrei visto meglio, o non metterlo per niente ancora meglio! Meno PESO! Certo in caso di scivolata aiuta, ma a me non piace proprio...

E poi con le sospensioni rifatte dev'essere una bombetta!

Goditela!

[neeko72]

per la precisione sono due "pirahnetti mostro"... ...erano la base della grafica che ho scelto e che ho elaborato...i professionisti cui mi sono rivolto fanno grafiche per cross e motard, le quali sono "leggermente" tamarre rispetto agli standard di noi stradisti... , ho scelto i pirahna perchè mi sembravano quelli più azzeccati con l'indole del mezzo, le alternative erano raccapriccianti(teschi, aquile, brrrr... ) La grafica è completamente composta da adesivi in pvc molto spessi e molto modellabili(io, dalla loro base, ho fatto aggiungere il 72, la scritta duke 690 sulla scatola filtro, e i fregi sugli adesivi del cupolino)..ed è tutta applicata sopra i pezzi originali che sono in plastica colorata(serbatoio, cupolino), plastica grezza(scatola filtro) e verniciati(codone)...in 5 minuti se voglio torna come prima con il serbatoio fullblack...

Le impressioni di guida per il momento(qualche giretto l'ho fatto) sono entusiastiche...e, non l'avrei detto, la cosa più impressionante è il motore...tira come una bestia e sembra avere almeno 30 cv in più dei 70 scarsi che ha...ha un allungo che la Cb se lo sogna....certo, l'erogazione è diversissima e la moto va guidata più briosamente, la marcia deve essere sempre quella giusta...la leggerezza è tale da farti percorrere le curve ad una velocità smodata, con la metà dell'impegno che richiedeva la Cb...devo però riuscire a fare qualche prova più dettagliata....in 3 mesi sono riuscito ad uscire con asfalto asciutto completamente una sola volta....

Il mono l'ho trovato a 500€ spedito...ha 1 anno d vita ed è il primo esemplare realizzato per la duke da Gubellini, il precedente proprietario fornì l'originale come base per elaborarlo e non lo pagò...considerando che gubellini lo vende scontato a 750 con regolazione a ghiera, che ha tutte le regolazioni e questo nello specifico ha pure il precarico idraulico, è decisamente un affare

[moa76]

Nicò mi piace un sacco

[ghess]

e forcelle???

[neeko72]

alla forcella fino ad oggi ho riscontrato un comportamento decisamente equilibrato, il precarico delle molle è perfetto e scorre bene....il mono invece, in qualche occasione, in uscita di curva ha un pò sparato...visto anche che è tarato su piloti di 75 kg e io ne peso 90, per ora cambio il mono...più in la valuterò la cartuccia forcella di andreani

[ghess]

cartuccia intera .... azz azz

[neeko72]

non è una scelta...in commercio c'è quella e c'è un kit molle e spessori di matris...nient'altro...ma ciò che manca sono le regolazioni, quindi per forza cartuccia...per fortuna costa come un normale kit idraulica + molle