KTM SuperDuke 1290 R
Re: KTM 1290
di Sgabbiato il mercoledì 18 settembre 2013, 9:33
Minchia sembra disegnata da un taglialegna con l'accetta....
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Re: KTM 1290
di alf71 il mercoledì 18 settembre 2013, 9:43
Io più la guardo e più mi convinco che è proprio bruttina.
Il prezzo per me è da matti come per le altre nude, ma credo che tanto farà la moda e la politica commerciale, BMW docet
Il prezzo per me è da matti come per le altre nude, ma credo che tanto farà la moda e la politica commerciale, BMW docet
Ultima modifica di moa76 su sabato 21 settembre 2013, 10:22, modificato 2 volte in totale.
Motivazione: Non serve quotare il messaggio subito sopra al tuo,è scontato che ti riferisci a quello.Ciao.
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Re: KTM 1290
di ciriola il mercoledì 18 settembre 2013, 10:54
A me temo piaccia...
Cruscotto a parte, che messo li (sarà 100% quello della adventure, in pieno stile KTM) fa proprio
e tolto il solito portatarga anch'esso, mi sa che è un bel mostriciattolo...
Aspettiamo...
Cruscotto a parte, che messo li (sarà 100% quello della adventure, in pieno stile KTM) fa proprio
e tolto il solito portatarga anch'esso, mi sa che è un bel mostriciattolo...Aspettiamo...
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Re: KTM 1290
di zauro il mercoledì 18 settembre 2013, 21:12
per me avrà il prezzo della tuono....€ più € meno!!!
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Re: KTM 1290
di daste71 il venerdì 20 settembre 2013, 12:40
speriamo anche che facciano gli stessi sconti
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Re: KTM 1290
di Tommy il martedì 1 ottobre 2013, 12:07
Il gran giorno è arrivato. 1° Ottobre. Cartelle stampa che impazzano per le mail.
Ecco i dati ufficiali:
1.301 cc
180 CV a 8.870 giri
144 Nm di coppia di cui 100 già a circa 2.500 giri
da 0 a 200 km/h in 7,2 secondi
Manutenzione programmata fissati ogni 15.000 km
189 kg dichiarati a secco
Sospensioni ultraregolabili WP
freni Brembo con pinze radiali monoblocco M50
interasse di 1.482 mm
inclinazione del cannotto di sterzo di 24,9°
acceleratore ride by wire
ABS
Traction Control Bosch
3 riding mode - Rain (potenza limitata, erogazione morbida, traction control dall’intervento deciso); Street (erogazione sportiva ma non esagerata, adeguata in ogni situazione); Sport (full power, erogazione aggressiva e traction control che permette le “derapate controllate”).
Supermoto ABS, dedicata agli spazzolatori incalliti (niente anti bloccaggio al posteriore)
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Ecco i dati ufficiali:
1.301 cc
180 CV a 8.870 giri
144 Nm di coppia di cui 100 già a circa 2.500 giri
da 0 a 200 km/h in 7,2 secondi
Manutenzione programmata fissati ogni 15.000 km
189 kg dichiarati a secco
Sospensioni ultraregolabili WP
freni Brembo con pinze radiali monoblocco M50
interasse di 1.482 mm
inclinazione del cannotto di sterzo di 24,9°
acceleratore ride by wire
ABS
Traction Control Bosch
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Re: R: KTM 1290
di Andrewmura il martedì 1 ottobre 2013, 12:19
Solo 180 cv 
vera
In rete ho trovato sto video
veraIn rete ho trovato sto video
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