Beh, il problema è che i 265 segnati sono molti di meno; sarebbero di meno anche se avesse il pignone originale.
A parte il fatto che i 265 prima che lampeggi la riserva, io non li ho mai visti (supero i 200, ma non arrivo ai 250 - sto giusto a metà), probabilmente apri di meno perchè la moto è più pronta e, di conseguenza, consumi di meno.
Dopo che i km segnati sia no o meno reali, è un altro problema, ma questo esiste anche col pignone originale.
