di salvolanza il giovedì 25 aprile 2013, 18:31
Beh, indispensabile direi che non lo è su nessuna, a prescindere dalle potenza, il cbr 1000 da quasi 180 cv non ha il tc ad esempio, ma posso dirti che sicuramente è utile. Ti da una grossa mano quando si commettono errori di valutazione. Chiaro, la moto la guidi sempre tu è non va da sola, ma come detto, in caso di errori di valutazione o situazioni impreviste é un validissimo aiuto. ABS più che TC. Per quanto riguarda il rbw direi che questo serve solo a dosare la potenza e la coppia del motore quando vuoi spingere e quando no. Non indispensabile sicuramente ma comunque comodo e utile