KM MOTO

[tiziano]

Secondo voi un mille come la cb a quanti km si puo dire che e' arrivata alla frutta ? tipo 60000km o oltre ? intendo di durata di motore (ovviamente senza elaborazioni ) e un po tutto il resto , c'e qualcuno che e'arrivato a questi km senza problemi e magari li ha pure superati? esempio regolazione valvole va fatta necessariamente ai 48k o quando ci sono i segnali di malfunzionamenti ?

[ghess]

hai sbagliato sezione .
io ho 65mila km .... il motore della cb dura a lungo perchè ha le duracell
gli unici problemini che ho avuto son stati il tenditore catena distribuzione ed il cuscinettino del piattello frizione .... normale usura .

[tiziano]

quanto e' costata la manutanzione per questi due problemi e come ci si accorge del problema ?
grazie per avermi risposto

[ghess]

è successo solo a me leggi
viewtopic.php?t=17461


qui invece il tenditore
viewtopic.php?t=12186

[moa76]

Ho spostato sezione

Dico la mia......


Un motore come quello della CB ovvero un 1000cc con "soli" 125 cv può tranquillamente superare i 100000 km senza alcun problema,poi ovviamente dipende come viene usata la moto....se sei fisso in pista è una cosa,se sei un cancello/mototurista(come me ) un'altra.....logicamente sempre tagliandi in regola ed è normale che alcune componenti soggette ad usura debbano essere sostituite.

[ghess]

dimenticavo ... non è mancata la sostituzione in garanzia dello statore a 48.000km
e cambio candele a 54.000

e sono già al secondo kit
trasmissione sostituito ... il primo a 38.000 ed il secondo 1000km fa

sostituiti anche i dischi in passato

io ho sempre fatto cambio olio e filtro ogni 5.000/6.000 km e honda dichiara un consumo di olio tollerante di circa 300 grammi ogni 1000km ma ak massimo io ora ne consumo 100 grammi .....cambi gomme che manco ricordo quante ne ho consumate é una moto che deve solo viaggiare


come dice ale è un motore che macinerá tanti km ai 100.000 ci arrivi senza problemi io ci ho fatto parecchie pistate e smanettate alla grande...non sono mancati i viaggi con moto carica .... come modifiche ho solo scarico filtro sonda eliminata e pignone ... tempo addietro avevo pure decat e centralina .

ci sta un altro utente che è agli ottantamila

[zauro]

concordo. se viene fatta una manutenzione regolare i motori durano molto. sì. puo' succedere il problemino. ma disolito si cambia la moto prima che scoppi un motore. soprattutto giapponese.
calcolate che ho sentito su un altro forum gente che ha superato i 100000 con delle brutale. con un solo problemino poco costoso. e si sa che mv non sono le più affidabili!!! la manutenzione e l' utilizzo fanno la differenza!!!!

[alby]

Io sono arrivato a 43 e non ho avuto nessun ma proprio nessun difetto. Tutto nella norma. La tengo quest'anno e dopo la cambio e arriverò a oltre i 60. Se avrò qlc noia credo proprio verrà fuori quest'anno.

[dallemark]

Ho 54000 km e statore saltato e cambiato in garanzia a 40000, a parte quello ho solo sostituito i paraoli delle forche proprio l'altro giorno (erano saltati) e fatto stringere il canotto delloe sterzo, cambio olio e filtro ogni 12000, ho ancora la trasmissione finale originale in ottimo stato e mai cambiato le candele. La moto sembra perfetta.

[Sgabbiato]

Il km del motore è l'ultimo problema di questa moto.
Ovvio che se sei sempre al limitatore...