Presa......BIANCA......

[Alex28]

[roby]

no non sono deciso per niente!

[Alex28]

ma si dai, è solo questione di tempo, povera Cb

stai provando tutte le moto presenti sul mercato (che nemmeno ti piacciono poi )

hai fatto un test drive persino sul Grizzly Malaguti!!!

[cicciobierre]

[roby]

mah, , non so..........

alla fine mi terrò la cb

[roby]

[Tommy]

Roby onore all'onestà del concessionario Honda!!

Da applausi!

Io pagai 160 il primo, 200 il secondo e 240 il terzo (1000, 6000 e 12000)

Facendo che quello dei 18000 lo avrei pagato 300 (cambio candele) e quello dei 24000 almeno 450 (catena corona e pignone) diciamo che - ai prezzi concessionari Milano - 24.000km di manutenzione Honda mi sarebbero costati 1.350 euro

Per ora ho pagato 140 euro. Fai che il secondo dei 12.000 (oil check) sia sui 300 (sicuramente ci saranno le pastiglie) e che quello dei 24.000 sia sui 600 il conto finale sarebbe comunque di 1.040 euro.



Cmq, non fa per l'MTS. Crosstourer e via

[roby]

Guardavo anche i vari topic sul costo dei tagliandi Cb e posso dire che mediamente per i primi 6 tagliandi abbiamo speso la media di 120 euro a tagliando, per cui fino a 30000 km la spesa media è stata di 720 euro.
Esclusi ovviamente interventi straordinari tipo catena o batterie ecc., che sono comunque extra per tutte le marche.

A proposito, la cross è quella che ho già escluso

[Tommy]

Tu sull'MTS ti ci vedo (per la guida, non per il motore), sul GS temo che alla prima smanettata un pelo seria possa pentirtene

Cross aveva il "tuo" motore.

[roby]

Bah, vedremo