
Col Multi non ancora





Comunque, ricordo che con le Michelin Power Race avevo fatto 4.000 km scarsi (pista inclusa), mentre con i Dunlop Rennsport senza pista ero arrivato a circa 6.000 km.
Altri dati: sul CB ero quasi sempre senza passeggero, sulla MTS sono quasi sempre con passeggero e borse (semicariche). Col CB quasi mai autostrada, con MTS capitano trasferimenti di 60-80 km. Pressione gomme sul CB 1000 sempre da pista (posteriore max 1,9 - 2,0 bar), con MTS da libretto (2,5 - 2,7 bar).
Ultima nota: il CB scarica a terra 9,6 kgm a 7.500', l'MTS i 9,6 kgm li ha a terra già a 3.500', che arrivano a 12,1 a 7.500'.


