Brutale 675 VS Triumph Street Triple

[zauro]

[Tano]

Vabbè...però è un problema risolvibile con 300€uri...
Invece li lo risolvi con sta cippa

[Tommy]

Quando si parla di componentistica si parla anche di idraulica più o meno evoluta.

E fa sorridere che per pochi centesimi di componenti si faccia perdere valore reale alle moto.....

Concordo con Tano. Io al CB aveva cambiato idraulica e molle alla forcella ed era diventata un laser. Ma se la forcella non è nemmeno regolabile ce l'hai in quel posto......

A maggior ragione mi incazzo quando una casa come MV fa....."la coreana".......

[xfast]

La Brutale 675 l'ho vista al salone e sabato (bianca) dal conce.
Tranne alcune cosucce è decisamente bella.
Poi certo....le forcelle e il mono.... non sono da MV, ma nemmeno il prezzo.
Ho avuto la fortuna di fare un giro sulla Street Triple R. E devo dire che è veramente una moto Facile Facile, gira dove vuoi , il motore gira sotto, ai medi agli alti..... , insomma mi è sempre piaciuta tanto. Solo quei 2 tubozzi alti non mi attizzano.
Se la Brutale replica le caratteristiche della moto inglese allora hanno fatto un bel lavoro.
Tra l'altro la Street ha una certa caratteristica sulle Penne.....che fà decisamente godere.
Ciao

[xfast]

Oggi:
http://www.motociclismo.it/mv-agusta-br ... moto-52087

[Tommy]

101.81 CV a 12.300 giri/minuto

Eccezionale......se la si usa in pista......

Cito dall'articolo

"..... la Brutalina (che, a quanto pare, tanto “ina” non è) si è dimostrata molto aggressiva, con un’erogazione che dà il meglio di sé agli alti regimi dove diventa davvero esplosiva. Una moto di carattere che fatica a restare con entrambe le ruote a terra ed è cattiva anche nell’impostazione in sella."


Una naked che da il meglio di se agli alti regimi.

Per stare dietro alla Triumph serve altro mi sa.....

[moa76]

La street l'ho provata e per la cilindrata và a palla
La Brutalina appena possibile la proverò sicuramente

Ma l'affidabilità non mi ispira affatto........

[pao961]

riporto dal forum brutale ....certo quando si legge queste cosucce ....

Ciao a tutti,ieri sono entrato mio malgrado nel club "mozzo di merda"..
Fortunatamente ero quasi fermo quando ho accusato i classici sintomi di sferragliamento e movimento della ruota posteriore..
Ho 19200 km,e la mia bruty 910r e' del 2007.. (18000 euro di moto acquistata nuova!)
Non ho mai adoperato l'idropulitrice..serraggi sempre fatti con dinamometrica al cambio gomma..circa 2000 dei 19000 fatti con passeggero...
Poco prima ero in autostrada a 130-150kmh..non oso pensare a cosa fosse successo a quell'andatura.
Nel male ho vuto pure culo perche' ieri sono andato a Livigno e poteva rompersi li'..invece per mia fortuna ha deciso di rompersi davanti a pogliani moto di cinisello balsamo dove l'ho lasciata (fanno assistenza anche mv).
Domani mattina chiamero' per la diagnosi precisa.
Avete consigli su come comportarmi o azioni da intraprendere?
Di sicuro chiamero' mamma mv molto amareggiato e incaxxato!

per tornare è un bel mact ... esteticamente la Street Triple mi piace zero la brutalina invece si

[Tommy]

Il problema del mozzo MV è vecchio e stravecchio.

E conosciuto. Purtroppo sono difetti pericolosi.

Che sputtanano le aziende.

[MaXWelch]