Richiamo per la Ducati Panigale

[Tommy]

Un richiamo abbastanza grave, imputato il perno di fissaggio del forcellone al leveraggio della sospensione. Un richiamo non Ducati ma fatto da parte dell'ente americano che vigila sulla sicurezza stradale.



L’ente americano NHTSA richiama la Ducati 1199 Panigale. Il difetto è ad un bullone che fissa il forcellone al leveraggio della sospensione posteriore


Il 27 giugno scorso la DucatiPanigale è stata interessata ad un richiamo da parte dell’NHTSA, l’ente americano che vigila sulla sicurezza stradale. L’oggetto del richiamo è un difetto ad un bullone che fissa il forcellone al leveraggio della sospensione posteriore, problema che, nel peggiore dei casi, potrebbe provocare il distacco del bullone stesso con conseguente collassamento della sospensione. È facilmente intuibile quali potrebbero essere gli effetti di un’eventualità del genere.

RICHIAMATE TUTTE LE PANIGALE

La Casa avvertirà i proprietari della Panigale interessati al richiamo, invitandoli a portare la moto in concessionaria per il controllo e la eventuale sostituzione del particolare in esame. In USA le moto coinvolte nel richiamo sono 375, ma è chiaro che il provvedimento è esteso alle Panigale vendute in tutto il mondo. L’NHTSA è infatti la voce più influente al mondo per quanto riguarda i richiami e, quando si muove l’ente americano, solitamente tutti seguono le sue direttive.



Vediamo che dice Ducati di questo problema tutt'altro che secondario su una Supersportiva da 20.000 euro!

[Roby46]

non si smentiscono mai....

[angel 66]

Puo capitare l'inportante arrivarci prima che succeda qualcosa

[Sgabbiato]

Concordo che può capitare, e concordo che l'importante è come si interviene, però qui non se ne sono accorti loro, ma un ente esterno.
Da qualunque lato la si guardi, non è una gran figura.
Peccato..
La moto rimane uno spettacolo

[ghess]

domanda....


ma l'ente americano come ha fatto ad accorgersene? con prove? cosi a casaccio? o su qualcosa che è successo di negativo?

[Sgabbiato]

A casaccio non credo, questi hanno messo in ginocchio anche Toyota... quindi non sono gli ultimi arrivati.
Se fosse successo qualcosa a qualche cliente, credo che si sarebbe mossa prima la casa madre.
Mentre immagino che il tutto sia nato dopo dei test effettuati dall'ente stesso.

[Tommy]

Se se ne è accorto l'ente americano è perchè a qualcuno si è presentato il difetto o il cedimento.

Se si tratta di un componente, va licenziato subito chi si occupa di controllo qualità e vanno bloccati i pagamenti al fornitore, oltre all'avviare una pratica legale di risarcimento per i danni di immagini ed economici per il richiamo da fare su tutti i modelli.

Ma se si tratta di un problema progettuale.........

[ghess]

[andamentolento]

I richiami sono sempre in segno di serietà da parte della casa costruttrice.

Certo però che potrebbe creare qualche problema di immagine, ma alla fine neanche più di tanto.

[Tano]