Ducati manda la 848 in pensione? Panigale 900

[Tommy]

Da Borgo Panigale trapela una notizia: il motore della Panigale 900 starebbe già girando all'interno delle sale prova dello stabilimento.

Sembrano quindi vere le voci che vogliono una versione "piccola" della 1199 in programma per il 2013.



Si pensava ad una cilindrata di 750cc per partecipare nuovamente al mondiale WSS, ma su questo non esiste ne voci, ne conferme, ne smentite al momento.

La potenza dovrebbe aggirarsi sui 155cv.




Ho seri dubbi sull'utilità di una moto così, ma se i dati di vendita della Panigale fossero confermati Ducati fa bene a sfruttare tutte le sinergie produttive possibili e di proseguire con lo sviluppo tecnologico.


Non oso immaginare una Multistrada 1199......

[Tano]

Tommy, perche hai seri dubbi???
Non potrebbe essere una versione piu' "sfruttabile" per la strada e perche' no...anche in piste meno performanti???

Io non la vedo una cattiva idea...anzi...
(parere da pivello ovviamente)

[Alex28]

una sf900 , interessante

[Tommy]

Perchè oggi il mercato delle "medie" è fermo.....

Anche Ducati sta vendendo poche 848 Evo, la F3 (a patto che arrivi) pare non abbia avuto quel riscontro atteso, la Kawasaki vende il suo 600 ormai a 8,900 euro su strada, il CBR600RR lo porti via al costo di uno scooterone, nemmeno l'R6 riesce più ad affascinare.....


Poi se prevarrà "la marca" sul mercato o se l'emozione vincerà sul portafoglio allora potrebbe avere successo.

Ripeto, oggi fa bene Ducati "a non stare ferma", gli ultimi investimenti hanno fruttato bene (soprattutto all'estero, USA e Cina in particolare).

Evidentemente questa Panigale 900 guarda ben oltre lo stivale

[neeko72]

Tommy ma la f3 è in vendita?... te lo chiedo perché sabato scorso ne ho vista una in giro...

[Tommy]

In teoria si Nik.

Dico in teoria perchè i contratti i concessionari li hanno fatti, i soldi li hanno presi (almeno gli anticipi...).

Aspettavano solo la consegna da parte di MV.



Evidentemente il grande giorno è arrivato

[Cadl]

Confermo!
Io ne ho viste 2, MA...

..Ho scritto sul topic F3

[moa76]

Perchè fare un 900cc quando si ha già in casa l'848.......

D'accordissimo invece con la scelta della linea/ciclistica della Panigale

[Tommy]

Al di là della cilindrata, cambia radicalmente la struttura della moto.

La Pangiale 1199 ha fatto invecchiare di 10 anni la 1198.

La 900 farà lo stesso con la 848 Evo.


Motore portante, "L" piegata indietro, masse più accentrate.

DOMANI


OGGI

[Cadl]

Altra moto, altro motore. Ma immagino sia solo per le 2 ss, non per la sf..