richiamo suzuki gsx 1000 k5 k6 da non crederci

[ilvip]

da non credere leggete la cosa si commenta da sola
http://www.motoclub-tingavert.it/t364946s.html

[pancio69]

notizie come queste mi lasciano basito!!!

[ilvip]

http://jsdproducts.com/Downloads/asmc_008698.pdf
se leggi qui c è anche come suzuki inrobustisce il telaio della gsx con una staffa orizontale fra le due arcate del telaio

[Alex70]

Non ho parole

[cicciobierre]

"LA GATTA PREMUROSA HA FATTO I GATTINI CIECHI"

Oramai sfornano modelli ogni 6 mesi senza testare più niente.
Viene tutto calcolato tramite modellazione tridimensionale e prototipazione rapida.
In più l'input dalle aziende è risparmiare il più possibile nei materiali e nelle lavorazioni, se sommiamo il tutto, il risultato è quello che si sta vedendo.

E' non è solo Suzuki sul banco degli imputati

[ilvip]

bhe abbiamo visto anche il caso di yamaha ....anche se li è un solo modello e moto visto quindi li non generalizzerei , però su suzuki si è gia sentitop altro ..........honda come al solito fra i nipponici eccelle anche su questo mai sentito di una honda che si piega in due

[cicciobierre]

Purtroppo non è del tutto vero.
Il caso Yamaha è singolo su questa FZ-1, ma c'è stato il problema alle R1-2004
e soprattutto c'è stato il caso anche sugli zx-10 2004 con il telaio che si spezzava.

Adesso sottomano non ho più i link dove erano segnalati questi problemi, ma se li trovo te li giro giusto per documentare queste situazioni.

[ilvip]

ottimo ma vedo cmq honda assente su questo problema e questoi mi basta .....cmq personalmente conosco chi ha cambiato il telaio della zzr-1400 propio per una crepa nel telaio , anche quello richiamo in garanzia , a cui giustmente non è stata apportata nessuna staffa di rinforzo o saldatura posticci m a è stato cambiato il telaio a tutti questa è serietà ....anche se certe cose non dovrebbero propio succedere su due ruote

[cristian]

Fa davvero paura ma quello che mi colpisce è quello che scrive a farore della suzuki che in fondo devono solo aggiungere delle plachette e che sostituire i telai sarebbe un lavoro immane..... ma stiamo scherzando spero qui si parla della vita della gente che guida quelle moto se la suzuki ha sbagliato deve pagare e rimettere le moto in condizini di sicurezza ottimali per poter circolare. Una sola vita non vale l'intera fabbrica della Suzuki.
Scusate lo sfogo ma certe cose mi fanno incazzare di brutto

[Pgiorgio]

Ragazzi a quanto mi ha detto il mio concessionario (honda e suzuki) il problema non è così drammatico come lo si vuol far sembrare. Pare che la suzuki, da statistiche fatte, abbia rilevato che alcune moto, a seguito di incidenti importanti, hanno presentato lesioni al telaio. Per questo motivo, in via precauzionale, è stato avviato il richiamo per rinforzare con una staffa apposita onde evitare che a seguito di incidenti, ripeto importanti, i clienti rischino di doverci rimettere anche il telaio. Il concessionario mi spiegava che purtroppo i telai di ultima generazione delle supersport, a differenza di quelli scatolati di alcuni anni fa, non si piegano ma tendono a "spezzarsi" in seguito agli urti. Ma se si vogliono ridurre i pesi, aumentare la rigidità torsionale ed in genere delle moto sempre più vicine alle MOTO GP a costi accessibili a tutti (o quasi) ............
Per quanto riquarda lo specifico io ho visto il GSX R 1000 K6 di un mio amico completamente distrutto dopo un incidente (in pratica l'ha buttata perchè non conveniva ripararla) ma con il telaio intatto. Sarà stato un caso!!??

PS io ripeto quello che mi ha detto chi ne sa piu di me.


RE: Ho fatto una piccola verifica sul sito del Ministero dei Trasporti (http://www.trasporti.gov.it/page/NuovoS ... dello=1438) al quale vanno comunicati tutti i richiami; questo è quello che è venuto fuori:
<< costruttore: Suzuki Motor Corporation/mayar
marca: Suzuki
modello: Gsx/r1000k5-k6
Numero Veicoli: 3524
Periodo di produzione: anni 2005/2006
Descrizione Difetto: Possibile rottura telaio in caso di manovre estreme
Azioni correttive: Appropriati interventi
Riferimento 800452625
Note -
Intervallo telai da: GSX-R1000K5: JS1B6111100100236
Intervallo telai a: .... 107451
Intervallo telai da: GSX-R1000K6:JS1B6111100107741
Intervallo telai a: .... 1114034
il servizio fornisce informazioni su eventuali anomalie riconosciute dalle case costruttrici in base al D.D. 78/2000 >>


.....vacci a capire cosa significa <<Possibile rottura telaio in caso di manovre estreme>> .