Comprativa Maxi Sportive 2012

[Tommy]

MOTOCICLISMO

Aprilia RSV4, BMW S 1000 RR, Ducati 1199 Panigale, Kawasaki ZX-10R, MV Agusta F4 RR, Suzuki GSX-R 1000 e Yamaha R1: sono queste le moto che si sfideranno per i prossimi tre giorni nelle mani dei nostri tester e al banco del Centro Prove e Servizi Edisport. Molto attesa la Ducati Panigale, per la prima volta a confronto con le concorrenti. Ma anche tutte le altre moto sono in versione 2012, rinnovate - chi più chi meno - nel motore, nell’elettronica, nella ciclistica e nel design.

All’appello mancano la KTM RC8 e la Honda CBR1000RR. Ovviamente le abbiamo richieste, ma le Case hanno declinato l’invito.


La prova comincia oggi con i rilevamenti al banco, sotto l’occhio vigile dei rappresentanti di tutte le Case, poi da domani ci spostiamo in pista, nel tempio della velocità: Monza. Le regine supersportive saranno tutte gommate Pirelli, verranno guidate da 10 tester, dall’amatore veloce al pilota professionista, e verranno fotografate, riprese in video, seguite con la telemetria, cronometrate ed esaminate puntigliosamente dai collaudatori.



Il servizio sulla comparativa maxisportive 2012 sarà pubblicato su Motociclismo di maggio, ma già da oggi, qui su http://www.motociclismo.it, cominceremo a darvi aggiornamenti in tempo reale, a mostrarvi immagini e pillole video, a darvi i dati rilevati al banco e i tempi fatti segnare in pista (che però non saranno l’unico criterio per eleggere la vincitrice. Cliccate qui per il regolamento, oppure aprite gli allegati che trovate sotto la foto principale). Seguiteci sul sito e su Facebook.

Come vedete dalle foto, stiamo provando anche le 600 supersport, con le stesse modalità delle maxi. L’articolo sulle medie più veloci del mercato sarà pubblicato su Motociclismo di giugno, ma anche di questa prova vi daremo aggiornamenti live dal Centro Prove e dalla pista.

Per le giornate di Monza (5 e 6 aprile) siete invitati a venire a trovarci in circuito, ai visitatori sarà riservato un box, potrete vivere in diretta l'adrenalina delle velocissime sportive in pista e scoprire in diretta come si realizzano le comparative più emozionanti, attese e importanti dell'anno.




Nota personale: per il 5 e 6 aprile il meteo su Monza è di diluvio....mi sa che l'ennesima (e inutile) comparativa a Monza avverrà....per trovare la regina delle moto d'acqua!!

[Tano]

Mentre leggevo ero affascinato ed incuriosito....

Poi...leggo la tua nota personale...eeee.....

[fabiosire]

Ciao

a me non me ne frega nulla delle SS in questo momento. E Honda essendo troppo inferiore di motore su un circuito come Monza ha fatto bene a stare a casa..

Trovo molto appetibile la comparativa che hanno svolto in sardegna sulle endurone e quindi in questi giorni mi accatto il giornale di aprile.

Ma le SS che ne vendono pure pochissime non mi interessano granchè..

Ciao Fabio

[Tommy]

Concordo, ho infatti sottolineato inutile prova.

Come fatto lo scorso anno torno a ripetere che i test delle SBK replica andrebbero fatti su circuiti dove emergano tutte le caratteristiche della moto, non solo la cavalleria pesante.

E si che ne abbiamo di piste così in Italia....il Mugello, Imola, Misano........

Se si vuole vedere quale SBK ha la cavalleria pesante più cattiva tanto vale fare un test a Malpensa sulla pista dell'aeroporto......





Quanto alla prova delle tourer, ma secondo te posso forse perdermela??

[Sgabbiato]

Perseverano.. quindi sono diabolici..
Monza tempio della velocità.
Ma andate al Mugello testine, c'è anche un rettilineo da panico oltre a tutto il resto!!
Comunque se vogliono provarle con solo le Pirelli, rimangono favorite quelle che montano quelle coperture di serie.
Perché non fanno una prova doppia anche con altre marche? Basterebbe anche solo un altro produttore..


Comunque sempre tutti molto ottimisti con i cavalli dichiarati....

[ilvip]

bella comparativa sono sicura che la s1000rr con i suoi piccoli accorgimenti di ciclistica sarà ancora più competitiva , cmq mi aspetto molto dalla 1199
direi che la prova andrà così
in ordine di premazione dei tester
1) 1199 Ducati
2)s1000rr
3)rsv4
4mv f4
4)gsx1000r
5)r1 yamaha

P.s. mercato anche morto quello delle ss , ma sono moto che amo e prima o poi ......

[Tommy]

Confermo il maltempo oggi - moto ai box






http://www.motociclismo.it/comparativa- ... moto-51274

[renatino]

Se hanno fatto la prova con il banco che vedo nel video...l'arbox non era manco al 50% della sua pressione ottimale...ecco perchè così "pochi" cavalli secondo me

[Ciko the president]

Per capire il valore di una moto vengono a Monza...Per capire il valore degli organizzatori è meglio chiederlo ad alcuni esperti di filosofia...
Ma dico io, la peggior pista per moto al mondo...Mah...evidentemente devono far vincere ancora la S1000r..poi la kawa...
La prossima volta che chiudano la Serravalle...

[Tommy]

Ma come è finito questo "interessantissimo" confronto??



Con la Ducati che a Monza prende da BMW lo stesso distacco di Rossi in Qatar

Qui sotto Moto - miglior crono - velocità massima

* 1 - BMW S 1000 RR * 1' 53" 116 * 298.4 km/h
* 2 - Aprilia RSV4 Factory APRC * 1' 53" 829 * 294.0 km/h
* 3 - Kawasaki ZX-10R * 1' 54" 090 * 292.9 km/h
* 4 - Ducati 1199 Panigale * 1' 54" 498 * 294.5 km/h
* 5 - Suzuki GSX-R 1000 * 1' 55" 651 * 284.2 km/h
* 6 - MV Agusta F4RR * 1' 55" 756 * 287.9 km/h
* 7 - Yamaha YZF-R1 * 1' 56" 493 * 280.7 km/h


Comparativa 600

* 1 - Kawasaki ZX-6R * 1' 57" 190 * 263.2 km/h
* 2 - MV Agusta F3 * 1' 57" 289 * 258.0 km/h
* 3 - Yamaha YZF-R6 * 1' 57" 422 * 260.9 km/h
* 4 - Suzuki GSX-R 600 * 1' 57" 919 * 259.1 km/h



Domanda: come mai BMW che ha il prodotto di serie più "racing" non riesce a concretizzare risultati degni di nota in SBK?

Un prodotto di serie che rifila 7 decimi alla replica campione del mondo, 1 secondo alla SBK "più in palla" e ben 1'' e 5 alla neonata Panigale dovrebbe preludere a un prodotto racing che parte già avvantaggiato.
E invece.....