consumi CB

[18nick87]

io sono uno di quelli sfigati che non arriva a 200km con un pieno e mappa 0

[eifils]

Ma di fatti ribadisco che non mi torna qualcosa :-)
- qualche aperta lho data ma senza esagerare ovviamente visto che ancora sono nella fase del rodaggio !
- comunque la sensazione che sia ancora parecchia benzina quando arrivo dal benzinaio a inizio riserva io ce lho !
Faro' presente al meccanico quando portero' la moto al primo tagliando dei 1000km

Ps per inciso a me non interessa tanto il fatto che consumi, ho preso un mille , lo capisco che e' un motore performante :-)
Quanto il fatto dell ' autonomia della moto e di non fermarmi ogni 170 km per il rifornimento !

[je85wlf]

L indicatore è completamente inaffidabile, io faccio il pieno sul cavalletto, azzero il trip faccio 200 km di extraurbano del sabato pomeriggio con 11,5 litri + o - percui se il serbatoio è 17 ne ho ancora 5,5 ma la riserva lampeggia gia da un po e posso fare ancora una 60tina di km ma non mi fido quasi mai tanto gli altri miei amici si devono fermare per forza

[Gattaccio]

Io parlo di pieni "pieni", cioè con moto dritta (se la raddrizzi ce ne sta ancora), io seduto sopra a controllare e benzinaio che mette dentro benzina fino al bocchettone!

Confermo, comunque, che lo strumento lascia a desiderare quanto a misurazione. Inoltre 5 tacche sono step troppo ampi per avere un riscontro oggettivo della benzina residua.

[dallemark]

Per come la vedo io non è che l'indicatore sia inaffidabile..., va solo interpretato e dopo un po' di esperienza si capisce come leggere le tacche (che comunque sono sempre uguali nella loro dismogemeità).
A serbatoio pieno fino all'orlo si viaggia tutte tecche per circa 50 / 60 km.
La tacca successiva per altri 40/50.
Quella dopo dura un poco meno.
L'ultima tacca fissa sono 40/50 km.
La tacca lampeggiante della riserva assicura 60 km di strada.

[leaf81]

dipende molto da che strade fate...se fate dell' extraurbano...il consumo diminuisce e qualche raro caso arriva a 20km/l
se fate montagna arrivate anche a 10km/l

[Macchiarossa]

dipende di più da che polso hai

se acceleri piano piano senza tirare le marce

farai molti più km di chi nel polso ha un on/off

è un dato di fatto

[Gattaccio]

[desbela]

[Sgabbiato]

Scusate ma, difficile che un galleggiante su una moto che si inclina per svoltare e per fermarsi sul cavalletto, sia preciso.
La guida meno assetata in condizioni corrette (per i parchi consumi ) è sicuramente l'extraurbano. L'autostradale è condizionato molto dal fatto che il busto è un freno aerodinamico che incide notevolmente.
Il polso idem, è un fattore che incide sul consumo come l'aerodinamica!
Chi va piano e consuma molto, probabilmente va "troppo piano". Sembra una fesseria ma, se guidi sotto coppia, la prestazione ha un prodotto inferiore per effettuare un "tot" di percorso, rispetto alla stessa strada fatta con 1000 giri in più.
Quindi non significa che chi va pianino, per forza consuma meno!
Ocio