moto per uso pista

[desbela]

[roby]

Ivano, ci spieghi quali e come si chiamano i documenti che vengono rilasciati dal conce non immatricolando il mezzo per poi immatricolarlo in futuro.
sai se ci sono dei termini per una futura immatricolazione.

nel caso il mezzo non venga immatricolto, per legge non è intestato a nessuno?????

[desbela]

Ciao Roby, allora io ti posso illustrare la metodica per i veicoli di importazione in quanto i camion che commercializziamo sono nuovi ma immatricolati esteri ai soli fini amministrativi.
Questi vengono pertanto nazionalizzati, allestiti (bisarche), collaudati (viene un ispettore della motorizzazione in sede), viene versata l'iva e devono passare 10gg. perchè il veicolo sia immatricolabile in Italia a tutti gli effetti.
Una volta che questo iter è completato il cliente deve pagare l'importo dovuto e poi riceve i documenti in originale.
A questo punto può immatricolare e ritirare il mezzo con le targhe, non immatricolare e ritirare con targa prova o lasciare il veicolo sui nostri piazzali. Molto spesso per calo di lavoro, questioni personali, non vuole pagare bolli e ass.ni o necessità di fatturare subito immatricolando però l'anno successivo per avere un veicolo "più fresco" fanno sì che alcuni abbiano queste esigenze.
L'unico vincolo che mi viene in mente ma che è superabile è quello della validità del collaudo che è di un anno, poi scade e per re immatricolare bisogna rinnovare ma costa 150 euro se non sbaglio e se per assurdo uno il mezzo vuole tenerlo fermo non deve neanche farlo.
Per i veicoli usati c'e solo la radiazione ovviamente, mentre per le moto o i veicoli nazionali credo si possa fare ugualmente "non immatricolando" ma in questo caso non saprei dirti come ovviare l'intestazione del mezzo, molto probabilmente viene rilasciato un documento che attesta l'acquisto con indicato il numero di telaio, tipo come avviene per le moto da cross ma non sò di preciso, se mi capita di sentire l'agenzia per sfizio proverò a chiedere.

[roby]

, se riesci a sentire da un'agenzia facci sapere!

bisognerebbe chiedere anche ad un concessionario

[andamentolento]

Seguo l'argomento per remoto interesse.... hai visto mai che prima o poi mi capita una occasione !!

Prima domanda: vagando per google ho letto che la garanzia delle auto parte dal giorno della immatricolazione.
Comprando un mezzo nuovo e non immatricolandolo si perde perciò di fatto la garanzia ??

seconda domanda: ma visti tutti i problemi legati ad una legge fumosa e poco chiara, non converrebbe prendere una moto usata e mantenerla immatricolata e targata ?? si avrebbe soltando il fardello del bollo (per uno che decide di girare in pista, visti i costi, non è che il bollo annuale alla fine è un gran peso) senza ovviamente l'assicurazione, che in pista non copre nulla ??
in fondo che problemi ci sarebbero: la carichi sul carrello o sul furgone con la sua bella targa e i suoi documenti in regola a prova di pula, arrivi al circuito, smonti la targa e vai di gassssssss.

[desbela]

...per la garanzia nei camion si riesce a farla partire ex novo da data prima immatricolazione, indipendentemente da quanto tempo il mezzo è sul piazzale, per le moto nin zò
...per la pista... in effetti si può far come dici e credo che il radiar la moto sia solo perchè con 80 euro passa la Paura

[roby]

mi sono informato dal mio meccanico, operazione fatta anche da lui qualche anno orsono.

compri la moto nuova e dichiari di non volerla immatricolare
assieme alla moto ti consegnano un pacco di documenti che sono le omologazioni

il giorno che la vorrai immatricolare porti il plico ad un agenzia di pratiche auto e la immatricoli

molto semplice

unico problema è il cambio della normativa sulle emissioni, che prevede che l'immatricolazione sia possibile solo con parametri euro in vigore, per cui oggi ad esempio non puoi immatricolare un euro 2.
quindi o si tiene per sempre non immatricolata o bisogna prestare attenzione agli scatti euro ed immatricolarla finchè la legge lo permette.

per quanto riguarda la garanzia non saprei, ma comunque se si usa un mezzo anche immatricolato per competere la garanzia decade.

[renatino]

[Sgabbiato]

Roby, si chiamano "conformità" i documenti di cui parli.
Angelo non so come tu faccia a non pagare i bolli, e a salvarti con l'ultimo. In realtà stai facendo un torto a chi compra il mezzo, perché si sta comprando anche il tuo "debito" con lo stato, o le grinfie di Equitalia.

[roby]