ma dico io è possibile?!?! centralina o altro che non và?

[rombo di tuono]

cI STO STANDO MALE...non solo la spesa ma anche la beffa! Vi spiego, metto scarico ed elimino il "padellone " la moto cambia voce ma in ripresa ne perde, e fin qui niente di strano, xke si sa che togliendo il tutto sotto e mettendo lo scarico ne perdeva in ripresa, ma non mi sono scoraggiato ed ho detto metto filtro BMC e centralina e risolvo anzi miglioro! PENSAVO!!! qui iniziano i "problemi" metto il tutto e la moto invece di cambiare rimane la stessa! Ma dico io...tutti che dicono che con centralina filtro e scarico diventà tutta un'altra moto! è solo la mia è rimasta cosi?!?! poi in colpo di grazia! la porto sul banco e mi da 98 cv alla ruota! UNA RABBIA PAZZESCA... ora ho è la centralina che fa schifo o non è stato fatto il tutto correttamente! voi che dite...

[mav155]

Scusa ma, al banco non ti hanno fatto una mappa personalizzata?
Suppongo che il problema sia in una mappa non corretta o un cablaggio errato.
98CV gli hai fatto perdere un po' troppo direi...

due righe sulla rapidbike: "il cablaggio è univoco, ma la centralina aggiuntiva Rapid Bike e riprogrammabile per ogni tipo moto. Una volta acquistato, potrà essere adattato a successive motociclette semplicemente acquistando un nuovo cablaggio dedicato e aggiornando il settaggio interno."
Inoltre sul sito rapidbike il modello RB3 non è previsto per la CB1000R, ma solo RBeasy od RBevo. Da come scritto sopra però con un cablaggio dedicato ed un settaggio dovresti risolvere...

[neeko72]

intanto...

1) che centralina hai messo?
2) hai portato a mapparla in un centro specializzato del marchio della tua centralina?
3) 98cv alla ruota sono la potenza della moto originale?

[Admin]

[mav155]

[neeko72]

Il tuo meccanico può anche essere un fratello, ma prima di montare e mappare una centralina, si lancia al banco la moto di serie e si vede la potenza...poi si monta la centralina e si fa un lancio con mappa 0...a questo punto si inizia a mappare...

[=AndreW=]

io tutte le volte che sono salito sul banco prova circa 8 volte (1sw400 - 4 volte con tmax2008 - 3 volte con tmax 2007)

la prima si banca con centralina spenta.. per vedere i cv reali del motore...

poi si inizia ad agire sulla centralina.. e si tirano fuori i cv... a volte sono stati fatti anche oltre 50 lanci...

non ho mai perso 1 cv ho sempre guadagnato un qualcosa... fino alla curburazione perfetta...

ma tante volte fosse il banco prova starato?

non sarebbe la prima volta ma di norma REGALANO CAVALLI e non li tolgono...

[rombo di tuono]

[ghess]

capisco che sei incavolato .....

ma usa bene il forum

hai inserito piu' di una volta dei messaggi consecutivi .... l'admin ti ha dato anche le correzzioni....ora hai scritto 3 messaggi uno dopo un altro......

in questo caso usa il tasto ''edit '' e modifichi il tuo ultimo messaggio aggiungendo cio' che vuoi scrivere

[rombo di tuono]

chiedo scusa a tutti admin compreso, ma il fatto è che lo uso da poco ed è il primo forum in cui ne parlo, quindi non sono tanto esperto, scusatemi