di ghess il mercoledì 7 settembre 2011, 19:21
paccia il blocco dovrebbe combaciare con la testa del cb .... magari è solo questione che i pistoni del cbr fanno più corsa ....ma non so ...ora le differenze precise ....
l'elettronica la puoi giostrare sempre con una centralina aggiuntiva e modulo anticipo ....secondo me cosi al banco prova se trovi ad uno con le palle ti fa na mappa....e magari anche 150/145 cv alla ruota bastano pure
bisogna vede se i condotti e le misure dei cilindri combaciano tra i due blocchi senza testa .....
cosi almeno per scarico e aspirazione si riesce a concludere qualcosa di serio.....ed eviti di mettere tutta l'elettronica completa del cbr....
ovviamente un air box gigante dove lo metti sulla cb ??? giusto?