rigidità della moto

[Tessaiga]

grazie ragazzi .... il fatto è che passerò dal meccanico che mi ha montato tutto e gli chiedo come fare.... io in queste cose sono completamente inesperto... specialmente sulla parte anteriore.... cmq il punto non è che non mi piaccia.... era solo per capire se fosse normale tutto ciò!!!
anche perchè settata in questa maniera fa ... tiene la strada in maniera perfetta... è solo che è diventata scomoda come un cbr

x renatino: a renà... ne ho pure troppe di regolazioni per questo non so come fare

[Cadl]

[dallemark]

confermo...io che giro spesso con zavorra al seguito ho precaricato al max il mono e chiuso tutto il ritorno idraulico...

[Riccardopuggioni]

[Tessaiga]

sacra molla viola

[Cadl]

[ilvip]

spesso stravolgere le sospensioni della moto porta questi "piccoli " inconveniente , anche se si và da un ottimo sospensionista alla fine quello che devi guidare la motoo sei tu e devi dare indicazioni precise su cosa vuoi ottenere dalla modifica al reparto sospensioni , quello da te descritto sembra più un problema di regolazione di idraulica che rende le sospensioni poco "scorrevoli" , visto che la regolazione del precarico sarà stata fatta sicuramente bene , forse e dico forse dovresti provare a regolare l idraulica più soft , in strada non serve almeno secondo me avere delle sospensioni troppo rigide , anzi è il contrario , poi abbinare due prodotti di due marche diverse non ha mai trovato la mia piena convinzione io avrei preso tutto mupo o hyperpro , poi c è anche da vedere come vengono "digerite" certe modifiche dalla ciclistica della moto ........insomma ci sono tante variabili in gioco e per esperienza personalissima spesso trovare il bandolo della matassa è molto difficile da trovare .
Quindi rivolgiti a chi hai fatto metterele mani vicino alla moto e chiedi consigli a lui e digli cosa vuoi effettivamente dalla moto

[gulix]

[renatino]

Con le sospensioni originali fai ben poco....non ci impazzire più di tanto. Parti già con minimo 90-100kg in più sulla moto, quindi se "addolcisci" l'adraulica rischi di andare a fine corsa ad ogni imperfezione del manto stradale.

Io cumunque con zavorra e nei viaggi soft do un giro in meno di compressione e ritorno sia davanti che dietro. La mia ragazza pesa poco (55kg) quindi il precarico non sto a toccarlo anche perchè il mio mono richiede una vita per variarlo