CONTRO I GUARD RAIL ASSASSINI I BIKERS NON PARLANO, AGISCONO

[*** ANDREA ***]

Partecipo

[Gix70]

Veramente... speriamo si decidano a modificarli.. ho notato che alcuni sono già con la seconda protezione.. però se almeno quelli che vengono rotti venissero modificati invece che riparati e basta... avremmo già qualcosa in meno da lamentarci.. e sopratutto meno vite perse!

[rocco]

Scusate non ho capito dove si fa questa manifestazione.

un bravo a chi ci ha pensato

[marco85]

[rocco]

Grazie Marco e scusa l'ignoranza.....li affogo di foto a sti maledetti

[macdowell]

Anch' Io partecipo!!!!!! bisogna modificarli questi guard rail Speriamo che essendo in tanti a farci sentire qualcosa si muova

[Gix70]

Speriamo che dopo tante parole e vite perse qualcuno si muova..

Io propongo di verniciare di giallo tutti quelli senza la seconda protezione.. per metterli in evidenza ancora di più..
Cosa rischio se mi beccano... ho un paio di barattoli di giallo segnale pronti..

[luciano]

sicuramente partecipo all'iniziativa e manderò direttamente le foto a chi di dovere

[tiz]

qualcuno pubblica qui la sua foto così prendo spunto?

[castelejo]

ragazzi....brutte notizie, siamo stati del tutto ignorati....di seguito riporto il testo
Guard rail salvamotociclisti: arriva la bocciatura da parte dell'UE
Periodo di esami ovunque: scuole, università e…Unione Europea. Nelle ultime ore è stato annunciato che la tanto attesa soluzione a molte assurde tragedie per le strade europee è stata bocciata dalla stessa UE. Il CEN (Comitato Europeo Normazione) ha deciso di rimandare la votazione sul nuovo protocollo di omologazione dei guard rail salvamotociclisti, riducendo la proposta di protocollo a specifica tecnica. Il segretario generale della FEMA, Aline Delaye, ha dichiarato: “Avevamo atteso a lungo e con la massima fiducia questo mese di giugno, per la riunione del Comitato Tecnico incaricato (TC226), invece è arrivata questa inattesa doccia fredda. Un’occasione persa!”

Nonostante si lavorasse a questo progetto da più di tre anni, su 14 paesi votanti il voto contrario è stato espresso da 8 stati: Regno Unito, Germania, Repubblica Ceca, Olanda, Finlandia, Svezia e Irlanda. Dalla parte dei “buoni” solo Francia, Belgio, Norvegia, Italia, Portogallo e Spagna. Anche qui il triste commento del segretario Delaye: “Posso solo prendere atto di questa decisione con grande amarezza. Credo che i membri del CEN abbiano perso un’occasione storica per fare la storia della sicurezza della moto. Ora quello che sarà di queste specifiche tecniche per me è un mistero. E ho dei dubbi sulla legittimità degli argomenti portati avanti da coloro che hanno votato no allo standard europeo. Ma questa è la situazione”.

Non sono quindi bastate le tante testimonianze positive della funzionalità del progetto arrivate dalla Spagna, le testimonianze dei tecnici del CEN e degli altri stati. A quanto pare i votanti si sono adoperati per trovare dei punti di contatto fra le diverse proposte che venivano portate avanti, lasciando ai motociclisti la delle gigantesche lamiere taglienti che delimitano le carreggiate!