ma non ho capito....se hai segnato il filtro prima di cambiarlo poi non hai controllato se lo avevano cambiato realmente quando ti hanno riconsegnato la moto??
Per l'olio è più difficile vedere la differenza perchè dopo la prima accensione anche l'olio nuovo diventa scuro....al massimo puoi controllarne la viscosità al tatto!
Deduco poi che quello che ti ha fatto il tagliando dei 6000 non sia lo stesso del tagliando dei 1000 però qualche info in più per "capire" chi è il furbetto che ti ha tirato sto pacco sarebbe utile così noi tutti che abitiamo in zona lo evitiamo o stiamo attenti se andiamo da lui.....ho mezza idea di chi sia, ma mi piacerebbe essere sicuro!!! non occorre fare il nome...basta qualche idicazione in più!!

Dimenticavo......fare saltare ad una moto il tagliando dei primi 1000km è da ASSASSINI!!!.....al limite fai il furbo su quello dei 6000 o dei 12000 ma non sul primo!!!! mecca di m.....da!!
