Mercato Moto, classifica marzo 2011
Re: Mercato Moto, classifica marzo 2011
di Sgabbiato il venerdì 15 aprile 2011, 7:16
Assolutissimamente d'accordo con Cadl
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Re: Mercato Moto, classifica marzo 2011
di Sgabbiato il venerdì 22 aprile 2011, 10:50
Il gioco dei km0 è un'arma a doppio taglio... i concessionari auto ne sanno qualcosa. I km0 alla lunga, ammazzano il mercato.
Purtroppo le aziende oggi, sono alienate da badget aziendali, grafici, scalate e tutte quelle cazzate della new economy, che per essere efficienti, producono costi assurdi.. basta pensare che un grosso marchio italiano di vetture, che nasce come costruttore di auto, ha una percentuale di personale commerciale tre volte superiore di chi realmente è legato alla produzione.
Non ricordo bene, ma mi pare un 25% legati alla produzione e il resto a fare i conti..
Posso essere cattivello anch'io?
Ma quante Diavel hanno immatricolato per "lanciarla"?
Minimo una sessantina per coprire tutti i territori..
Purtroppo le aziende oggi, sono alienate da badget aziendali, grafici, scalate e tutte quelle cazzate della new economy, che per essere efficienti, producono costi assurdi.. basta pensare che un grosso marchio italiano di vetture, che nasce come costruttore di auto, ha una percentuale di personale commerciale tre volte superiore di chi realmente è legato alla produzione.
Non ricordo bene, ma mi pare un 25% legati alla produzione e il resto a fare i conti..
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Re: Mercato Moto, classifica marzo 2011
di Tommy il venerdì 22 aprile 2011, 10:52
Sicuramente tante, calcola che in media ne ha una ogni concessionario
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