Certo che il CB si alza.
Occhio solo ai rapporti corti, meglio in seconda di frizione, una volta stabilizzata e inserita la terza puoi giocarci senza reazioni eccessive.
In prima è troppo "trialistica" e scorbutica, inutile rischiare il ribaltamento.
Se poi è dotata di mono serio è ancora meglio.
Ovviamente meglio provare - se proprio si vuole provare - in strade chiuse al traffico
Occhio però, il CB è scorbutico, mi raccomando
