Chiave spezzata

[RAF]

[fabiosire]

Io mi porto dietro 2 chiavi solo quando viaggio.
Comunque le chiavi honda sono fatte di pongo..


Ciao Fabio

[nengy74]

Idea Grandiosa!!!!

Ma la chiave 'vergine' bisogna per forza prenderla in Honda?!?
Non si trova da un ferramenta ben fornito?

[Cadl]

Si, io l'ho fatta fare in un negozio di chiavi molto ben fornito. Se la chiedi in honda ti danno una chiave ancora da intagliare (quindi dal ferramenta ci devi poi andare) e con il chip da codificare e ti costa ben 40€, mentre dal ferramenta te la cavi con 6€!!!

[nengy74]

ottimo grazie!!!

Oggi pom vado a fare una bella copia low cost!!

[pippo65]

Quando faccio un viaggio più lungo del solito porto sempre la chiave di scorta: con il CBR avevo fatto anch'io la copia della chiave "da lavoro sporco", dato che avevo sostituito il serbatoio con uno di recupero su cui ho fatto la grafica.
Non era perfettamente dritto, e per evitare di piegare la chiave feci così, trovandomi bene.

[castelejo]

anche io ero molto intenzionato a fare una chiave di scorta, visti i ripetuti piegamenti che le ho fatto fare alla povera chiave, ma i ferramentisti non sono stati troppo felici quando gli ho fatto vedere la nostra chiave... hanno trovato un po di difficoltà nell'immediato, perche nessun loro stampo era lungo come la nostra chiave (lo definirei infinito piu che lungo!)
mi han detto che in caso un giorno gli porto anche la moto e magari fanno la stessa traccia di chiave ma con il gambo un po meno lungo, dovrebbe funzionare lo stesso spero!

[sandrofreddie09]

a me è capitato i primi giorni dopo aver preso la moto, di piegare la chiave mentre aprivo il sottosella; su consiglio di un meccanico-negoziante ho fatto fare una copia senza codifica dal ferramenta (dalle mie parti euro 10,00), così ci apro sottosella e serbatoio. la nostra chiave è veramente "fina"comunque........

[roberteam74]

Adesso sparo la cazzata
ma nell'ipotesi che si rompe la chiave burrosa..se uso la chiave senza codifica nel quadro e tengo vicino ad essa il "moncherino" della chiave originale con code,partirà????voglio dire...non deve essere necessariamente nelle immediate vicinanze??qualcuno che ha il doppione se potesse fare una prova...sarebbe una bella certezza portarsela in giro e in caso di rottura di quella burrosa tornare a casa felice e sicuro inserendo il clone e la parte del cip di quella orig nello stesso anello no???

[JC 73]

nastra la parte di plastica con il trasponder alla parte di plastica del clone,e praticamente rimangono nella stessa posizione....
Io comunque quando giro la chiave nel tappo, lo premo leggermente con l'altra mano,e la forza da esercitare diminuisce................
per la sella non ho problemi,si apre praticamente senza fare forza