Honda day 2011 ?

[angel 66]

La mia riflessione non era x la prova della moto ," perche il mio conc... me le a fatte sempre provare " era solo un discorso di mega raduno magari in pista , come del resto fanno le altre case motociclistiche ( come si dice qui da noi baracca e tatta gnoccaaaaaaaaa..)

[aleg]

io non ci sono mai stato ad uno di questi raduni ma ammetto che se lo facessero ci andrei volentieri, anche solo x curiosità sempre che non sia troppo lontano

[moa76]

[neeko72]

niente "honda family festival"...così come niente "yamaha fest", così come niente "suzuki motor party"....

ai "criticoni" hondisti dell'ultima ora, vorrei ricordare che honda questi eventi li organizzava già nel lontano 1997, con i primi "Cbr days" cui il sottoscrito già partecipava...e all'epoca gli altri marchi, giapponesi o europei che fossero, neppure sapevano cosa fosse il marketing...

[sandrofreddie09]

perchè allora non li organizzano più? .........

[neeko72]

è una domanda cui nessuno di noi può dare risposta...

si sopravvive anche senza questi eventi...

[desbela]

...una risposta provo a darla io: SOLDI IN MENO

e in più le moto le vendono lo stesso... l'anno scorso neanche l'eicma figuriamoci regalare pistate

[moa76]

Quoto

Ma più della "crisi" secondo me il fatto è che facendo o meno l'Honda day le immatricolazioni non cambiano...

[AlexMagno]

Che peccato! Ormai solo le piccole case europee possono permettersi di organizzare raduni dedicati. La crisi colpisce ciò che è inutile. Se qualcosa non serve è meglio tagliarla, al pari di eventi che servono solo a far vedere moto identiche le une alle altre. A parte Kawasaki, che ha una utenza alquanto insolita per gli standard giapponesi, purtroppo il resto delle case accusa un fenomeno molto comune sia a livello di utenza che di moto. Chi acquista una Honda non cerca l'esclusività del marchio ma funzionalità ed efficienza sempre. Ciò si discosta molto da quelli che sono gli standard dell'appassionato medio, che vive la moto e l'essere motociclista. Eventi come gli Honda Day (correggetemi se sbaglio) tutto sommato accomunano in larga parte motociclisti amanti delle sportive e di qualche nuda più scoppiettante, perchè sono tra i pochi che hanno vero interesse nel confrontarsi insieme agli amanti di qualche turistica tipo le PanEuropean. Per il resto credo davvero che riempire un evento Honda sia abbastanza semplice, anche perchè considerando la mole di sue moto in giro per l'Italia, basterebbe organizzare un evento ovunque per farvi confluire almeno la metà di partecipanti della zona stessa. Altro discorso è ad esempio per il WDW. Pur essendo di parte, voglio farvi notare che parliamo di un'utenza mooolto diversa che vive il marchio ed è contenta di avere una Ducati anche solo per sciropparsi diverse migliaia di km dall'Australia ad esempio, per venire a scoprire l'Italia e le due ruote. In questo caso Ducati (ma anche Triumph) è "obbligata", crisi o meno a darsi da fare, Honda no. Ciò che differisce è l'utenza: estremamente diversificata per Honda (scooter, nude, sportive, auto), omogenea (quasi un lifestyle) per le case europee.

[Ennio Stefano]

Quoto Alex ed in piu' aggiungo che ,le immatricolaziono Honda. sono calate eccome.
Poi, non dimentichiamo che abbiamo a che fare con i giapponesi ,che per la nostra mentalita' ,sono incomprensibili.