sfida cb 1000r vs cbr 1000 rr

[clo 5]

e ma intanto volevo sapere comunque prima avevo hornet 600 - 2004 che credetemi non era un mostro di sospensioni

[RAF]

Ecco appunto il CB è molto meglio e ce ne sono parecchi che vanno forte anche con le sospensioni originali
in seguito vedrai le tue esigenze

[Riccardopuggioni]

[ghess]

e mi sa pure che appena arrivate ai 20.000 km dovrete lavorare anche voi un po la forca e mono....
cose che al cbr... credo che non accadrà mai

[neeko72]

a felì...a 10.000 km tutti i mono e le forcelle hanno la schiuma al posto dell'olio....

[fabiosire]

Siccome compro IN MOTO ho letto l'articolo.

Bisogna dire che tale testata ogni mese ha fatto la "forzatura" di paragonare una SS ad una Naked della stessa marca.
Per la Honda hanno detto che sono quelle che tra loro hanno meno differenza.
Di sicuro una SS sarà meglio in tutto non è che ABBIANO SCOPERTO L'ACQUA CALDA ma lo scopo di tale servizio a mio parere era quello di vedere la moto naked che più si avvicina alla "sorellona maggiore".
La CBR vince in tutti i percorsi anche su strada però non vuol dire che la CB sia scarsa e come sempre mi sento di dire che per battere un CB 1000 in strada con un CBR 1000 devi combinarne di più che BERTOLDO IN FRANCIA rischiando ad ogni curva di finire al cimitero.
In pista non c'è storia ma lo sanno anche i bambini di 1anno.. ma ripeto in strada se avete il prurito sulla manopola del gas pensateci prima accattatevi un CBR ma poi uscite da questa maledetta strada e varcate il cancello di qualche PISTA!!!


Ciao Fabio

[Tano]

[renatino]

Quando mi hanno aperto le mie 11.000 sembravano avere 5 anni....

[Tonga69]

Ragazzi, per favore

Qui si parla del confronto tra cb e cbr fatto dalla rivista In Moto!!!!

[chicco]

quasi quasi mi sento chiamato in causa
non ho letto la comparativa su in-moto ma penso che non serva a niente il paragone,per quello che leggo cmq posso sole confermare che il motivo
principale per cui io ho cambiato il cb erano prorio le sospensioni.a 16.000 Km la moto era diventata stile Ciao della piaggio ,
cmq moto che mi ha sempre divertito ma da un certo punto in poi richieda una buona messa a punto che richiede la sostituzione di troppe parti.
quindi si cambia ,a sua volta il cbr1000 è perfetto su strada e credo che si possa spingere di piu' del cb senza essere valentino ovunque.
a parte stradine da scooter
ma in pista dopo un po' anche sul cbr mancano :
sospensioni decenti
freni
pedane
per foruna almeno qui non tocca lo scarico
2 moto totalmente diverse ,divertenti a modo loro ,ma per fortuna o purtroppo japponesi quindi economy