A me è successo di sentire vibrazioni dalla parte posteriore andando a bassa velocità ed ho scoperto che provenivano dal mio portatarga DPM race e più precisamente da una staffa autocostruita per il catarifrangente. Ho risolto incollando degli spessori ricavati da una vecchia camera d'aria di bicicletta nei punti di contatto fonte di vibrazione.
La sella non mi ha mai dato vibrazioni, anche seho visto che aveva un minimo di gioco nella sua sede, il cover monoposto, montato senza aggiungere nessuna rondella di spessoramento, va perfetto, non ha alcun gioco e anche lui non vibra per niente.
Controlla bene il portatarga ed il serraggio dei perni che lo assicurano al codone. Occhio ad eventuali lucchetti/catene/bloccadischi riposti nel vano sottosella, meglio avvolgerli in un panno di tessuto prima di piazzarli sotto la sella.