MA E' DIFFICILE RIVENDERLA?

[rider19]

Ebbene si..da quando una normale cb si è trasformata in la bbestia non è passato molto tempo,ma son cambiate un pò di cose..E quando meno me l'aspettavo è comparsa nella sezione VENDO. Quello che mi chiedo è questo,ma quanto è rivendibile la cb?E' da un pò che è in vendita nei mercatini online ma nonostante l'abbia messa ad un prezzo equo per una moto con quella personalizzazione e quei km,non ho avuto offerte. E' pur vero che da una vita che sono in moto ma non ne ho mai rivenduta una privatamente perchè son sempre state permute. Ma è il paese bloccato o la moto ostica?

[Alex28]

io sto facendo tanta fatica a vendere la mia hornet, che è praticamente nuova...... sarà il periodo, sarà la stagione, ma mi sembra che tutto sia bloccato, e l'unico modo che ho per arrivare alla cb e darla in permuta ad un concessionario.....
rivendere la cb credo sia ancora più difficile, vuoi per i costi di manutenzione più alti, vuoi per una cilindrata più impegnativa, vuoi per un costo maggiore.

[dadech]

Andreste mai in questo periodo a comprare una moto da 1 privato? Io sinceramente no, aspetterei la primavera e 1 anno in + della moto per far scendere 1 poco il prezzo.

[dadech]

io si se non avessi la mia e trovassi quella giusta!

(come mi era capitato ! )

[andamentolento]

Pesno che il problema sia più vasto e non riguarda solo le moto ma specialmente le auto.

Con un mercato così in crisi i rivenditori (dalla Honda alla Fiat) sono costretti a venire incontro ai potenziali (pochi) acquirenti con offerte talmente allettanti da mettere di fatto fuorio gioco l'usato sèecie quello seminuovo.

Se oggi dovessi comprarmi una bmw usata di 2 anni e pagarla in contanti, ne prenderei una nuova alla... prendi oggi, 1000 rate, la prima tra 100 anni ecc. ecc......

se pensate che sia difficile vendere la Cb provate a mettere in vendita il mio Pajero Sw DID 3200 (per fortuna che non mi passa neanche per la mente ) !!!

[dallemark]

non esiste il problema del difficile o facile nel vendere o acquistare perche TUTTO dipende dal prezzo. E' difficile vendere ad un prezzo alto ed è facile se il prezzo è basso. Ovvio che il tutto deve essere proporzionato al prezzo del nuovo e questo è un altro discorso.
Chi vuole monetizzare gli accessori a mio avviso è completamente fuori strada perchè al 99% le personalizzazioni sono assolutamente soggettive e ciò che piace a te non piace a me ed inoltre concettualmnete chi compra un usato vuole spendere il meno possibile per rimandare accessori aftermarket a quando la disponibilità economica lo consente.
Contesto anche chi dice che non comprerebbe mai un usato fuori stagione perchè è proprio ora che si fanno i migliori affari.

[angel 66]

Questo periodo e' il meno indicato x vendere la propia moto ; anche se il prezzo e' molto apetibile " l'esempio del mio amico e collega che vende la sua cb extreme del 2010 con 3000 km "a 8000€ praticamente nuova sicuramente nei primi mesi del 2011 il mercato dell'usato si ravvviva

[dallemark]

peggiore periodo per vendere = migliiore periodo poer comprare !!!
Il problema è che spesso chi vuole comprare deve anche vendere...

[angel 66]

Non fa una piega "

[rider19]

Capisco benissimo che monetizzare gli accessori è un eufemismo..ma 7600 euro per una cb del 09 come la mia dovrebbe essere un prezzo interessante. Vero è che la quotazione di stà moto non si capisce..