Cari amici,
una domanda tecnica che può sembrare stupida..
Ho sostituito l'olio che mi metteva il conce (diceva castrol.. ma chi lo sa..) con il bardahl e mi chiedevo se con il nuovo lubrificante il motore viaggi con i giri diversi oppure no.. Cioè se i regimi di rotazione siccome questo olio ha una lubrificazione più efficace cambiano di qualcosina..
Cioè se hai meno attrito con gli stessi giri raggiungi una velocità maggiore..
Dico questo anche perchè prima a 249 di tachimetro la moto veniva stoppata mentre oggi ho visto 250 di tachimetro..
Quindi aggiungo anche alla prima domanda il quesito se il limitatore (come penso) interviene in base alla marcia e ai giri del motore.. e la velocità non viene limitata ma solo i giri per preservare il motore..
Ciao Fabio