sullo stelvio...la va no!

di **RENZO** il domenica 26 settembre 2010, 17:18

amici..... in settimana sono andato con amici sullo stelvio. : ono :

mi sono montato sul serbatoio la videocamera per fare delle belle riprese. ciao

ottimo il risultato sia per il paesaggio che per le pieghette fatte ma..... ma volevo fare anche "due" belle impennatine per rendere più brillante la mia esibizione e ottenere un filmato "eccitante"....ma nulla da fare a meno che usare la frizione!

ma io no! ci ho provato in tutti i modi ma senza la sfrizionatina non si è alzata!
cosi pure i miei amici mi hanno prese per il culo (non che fossi famoso per le impennate anzi!!!)e tornato a casa ,a zero metri s.l.m. la moto era tornata LEI: si alza che è uno spettacolo, facile-facile!!! evviva

...ma ormai gli amici li avevo accompagnati alle rispettive case,non sapranno mai! : Arghh :

cosa ne pensate ?
ciao

di **neeko72** il domenica 26 settembre 2010, 19:59

e che c'è da pensare...si sa che in quota, con l'aria più rarefatta, i motori perdono potenza... yes

di **ghess** il domenica 26 settembre 2010, 21:45

si...... e specialmente le moto che sono a carburatori....a volte nemmeno riescono a mettersi in moto ...

di **Cadl** il lunedì 27 settembre 2010, 1:45

Be, allo stelvio ci sono stato anch io..... Non ho provato a fare penne, ma la cb proprio morta non era...

di **kekko84_pd** il lunedì 27 settembre 2010, 7:50

Si parla di una perdita di potenza in quota (sopra i 1.500 mt) di anche il 20-30%...

di **desbela** il lunedì 27 settembre 2010, 9:18

di **fabiosire** il lunedì 27 settembre 2010, 9:33

E' giusto impennare sullo Stelvio in quanto se sbagli manovra, se trovi della terra o se ti fai prendere la mano voli direttamente di sotto e compi un salto di qualche centinaia di metri te e la moto.
Io mi godrei lo spettacolo alpino e non cercherei impennate o numeri

Ciao Fabio

di **RENZO** il lunedì 27 settembre 2010, 10:25

tutti commenti con cui concordo... ma visto che dovevo portare a casa un bel video una pennetta ci stava! ahah

l' asfalto poi l'ho trovato molto pulito e la quasi assenza di traffico certe cose le porta a fare! : ono :

ps: anche io sapevo del calo di potenza ma addirittura del 30 %..... beh, non mi è sembrata cosi spompata.

rimane il fatto che molti dicono che il cb si impenna anche di seconda e di prima che è un piacere....io di prima devo proprio trovare il momento giusto altro che!(e per di piu in pianura senno nisba) paura

e poi sapevo anche dei motori a carburatore: vi assicuro che pero il mio amico daniele con un monster 600 a carburatori mi stava davanti e non c'era verso di prenderlo a meno che non ci fosse un rettilineo abbastanza lungo per distendere bene prima e seconda marcia!

600 vs 1000 ..... vince l'agilità!

il cb quindi esce sconfitto dalla sfida col bicilindrico 600cc anche se sovrasta nettamente il cbr600 dell amico antonio presente con noi alla gita.

ciao