Dico in base alla mia modestissima esperienza.
Via il catalizzatore, decat con sonda lamba e scarico originale. Filtro aria BMC.
Rapidbike3 e un buon programmatore della centralina con il tunning bike.
Ti siedi al tavolino con lui e gli dici cosa cerchi dalla tua moto: se il programamtore è in gamba cercherà di programmare la centralina secondo le tue esigenze..... ci giri un po' e vedi se sei soddisfatto altrimenti torni da lui e modifichi la programmazione per essere felice.
Solo in un secondo tempo potresti aggiungere un RB-O2 per eliminare la lambda ed eventualmente toccare la corona.
Ovviamente non avrai mai sotto una R1, ma questo penso lo sai già da te.
