consiglio su mono + forcelle

[ilgnubbo]

sono appena tornato dal mio meccanico "di fiducia" il quale mi ha proposto 2 soluzioni x il mono e le forcelle

1) mono xze11 , bitubo molle e pompanti a 960 euro montati
2) mono xze 11, bitubo ech a 1750 euro montati

ora...come vi sembra il prezzo?
avete idee di modifiche buone ma meno costose?
considerando che nn giro quasi mai in pista e nn sono un fenomeno delle 2 ruote...semplicemente non mi sento sicuro con queste sospensioni in quanto durante l'ultimo giro mi sentivo su un cavallo a dondolo e in uscita di curva mi sentivo su una barchetta durante la tempesta perfetta...

grazie a tutti in anticipo...

[renatino]

Prima di spingerti a cambi di sospensioni ha provato a farti regolare bene quelle di serie? Ok che molti le ritengono schifose ma...non tutti sono piloti

[ilgnubbo]

si si me le fono già fatte regolare un paio di volte ma "nn tengono la regolazione" nel senso che all'inizio mi trovo meglio e dopo qualche giretto ho la stessa sensazione di avere una moto poco stabile in frenata,curva e uscita di curva... conta anche che io sono circa 115kg a nudo.. penso di superare abbondantemente i 120kg cn tuta stivali casco ecc...

[Riccardopuggioni]

Con molti meno soldi riesci ad ottenere un risultato soddisfacente....
Forca: sotituzione di molle+pompanti comp./est. più o meno 400- 500€
Mono: sostituzione della molla con una di k maggiore..... 150 € circa
P.S. Come dice Neeko.....poca spesa, massima resa!!!

[Handrea]

La prima spesa mi sembra una cifra sicuramente ragionevole per il prodotto che ti forniscono , dato che a suo tempo mi ero informato pure io !
Poi visto l'uso saltuario e comunque disimpegnato della moto , ho optato per una soluzione come quella descritta da Riccardo , che comunque su strada ( ma non solo ) rappresenta una scelta dal risultato assolutamente soddisfacente dal mio punto di vista !

[ilgnubbo]

sicuramente si trovano buone soluzioni a minor prezzo...

qualcuno ha adottato la seconda soluzione? o cmq qualcosa di simile? il meccanico mi ha fatto anche questo ragionamento... magari quando rivenderai la moto potrai comunque togliere le cartucce che oggi paghi 1400 euro le rivendi anche alla metà cosi saresti in pari in caso volessi fare molle e pompanti...

lavoro attuale 1750 euro tra 2 anni rivendo le cartuccie xke conto di cambiare moto le vendo a 6-700 euro (penso sia un prezzo onesto) e recupero nella maggior parte la differenza della spesa. xo x 2 anni giro con una gran moto e un'ottima ciclistica..

nn ha tutti i torti in effetti... x 100 euro di differenza preferisco fare un lavoro fatto bene...

ma vorrei sapere se qualcuno ha già usato qui tipi di cartuccie e a che mono gli ha abbinati...

[ricsac]

se non sbaglio le cartucce complete non si possono + togliere una volta montate.
per come mi spiegava Ghess82 per poter montare le cartucce è necessario rompere i fermi originali honda all'interno degli steli.

informati bene prima di fare una spesa del genere

[ilgnubbo]

la modifica ,da quello che mi ha detto ,va fatta in caso di cambio molle e pompanti...non delle cartuccie intere. ma per sicurezza domani chiedo poi vi faccio sapere.

[marin.car]

per le cartucce complete non devi modificare niente, sfili le cartucce originali e metti le after market

[Tonga69]

+ l'olio a bassa viscosità...