POCO TIRO AGLI ALTI REGIMI...consigli,possibili soluzioni...

[ghiblino]

ragazzi,
il problema è questo....
moto originale ho notato che ha un buon tiro ai bassi regimi,ottima erogazione e sembra nulla da migliorare...ma la cb è mooooolto carente di coppia e tiro agli alti regimi!
la sento ben pronta sotto,ma salendo di giri si spompa,è come se l'arco di coppia fosse corto corto e tutto in basso...
guidando sui passi di montagna serve si un buon tiro sotto,e la cb è una moto atta ai bassi regimi per via del suo baricentro,delle dimesioni e posizione di guida...ma mi piacerebbe MIGLIORARE L'EROGAZIONE,LA POTENZA AGLI ALTI REGIMI....senza però perdere lo sprint che si ha sotto!

sono in cerca di consigli su come migliorare quest'aspetto...

le modifiche imminenti alla moto sono scarico e decatalizzatore,pensate che possa migliorare la cosa?
perdita ai bassi?

pensavo au un scproject,quindi magari appena ho i soldi mettere anche il moduletto memjet....
migliorie?effetti?

oltre a questo....che consigli potete darmi?

spero possa essere utile a tutti questa discussione....e vi ringrazio in anticipo!

[neeko72]

ma mi dici che ci devi fare su una naked stradale con un'erogazione da 15.000 giri al minuto?....fatti un R6 a sto punto...

Non si può avere la botte piena e la moglie ubriaca...se hai la coppia non hai l'allungo e viceversa...questo è un motore sportivo depotenziato con drastiche modifiche a livello di distribuzione e alimentazione...se oggi mura a 11000 giri domani murerà sempre a 11000 giri che tu riesca a fargli avere cavalli in più o meno....

[fabiosire]

Non capisco ti prendi una naked che arriva limitata a 250 all'ora e la vuoi più potente agli alti regimi?
Puoi incattivirla un pelo con una pwc o memjet, levando il catalizzatore e mettendo uno scarico.
O cambiando pignone migliori lo spunto.
Tieni presente che hai una naked senza protezione aria, con sospensioni e telaio studiati per una guida da naked e l'equilibrio è la forza di questa moto.
O comprati un CBR 1000 che ha 180cv

Ciao Fabio

[ricsac]

come non appoggiarli!!!

per le eventuali modifiche cerca nel forum! è pieno zeppo di discussioni !!

[andamentolento]

Sono d'accordo con le considerazioni precedenti.

Se proprio ci vuoi mettere mano comincia a togliere il catalizzatore e vedi come ti trovi, poi (sarà quasi -necessario-) aggiungi una centralina tipo PCV o RB3.

[Tonga69]

Ho spostato in sezione più idonea Ciao

[ghess]

alti regimi?????????
e dove sono gli alti regimi sulla cb ? 10.000 giri ha ...alla cb non servono alti regimi ....tira dai 4000 agli 8000....poi non so forse devi anche cambiare marcia ........

tirala fino agli 8000 gia ti basta ....

[burninghawk]

Misà che hai sbagliato a comprare la moto!!



La nostra CB è nata proprio per avere una coppia ai bassi regimi ed è quello che, per quanto mi riguarda, cercavo da tempo!!!

[ghess]

puoi solo migliorarla a far quale modifica di sostanza al motore....
scarico completo, centralina, filtro ....magari qualke asse a camme riprofilato....
cosi tira meglio ma i giri del motore sempre quelli sono

[luciano]

ho messo il terminale ixil e mi ha perso un pò di allungo,prende i giri prima ma con meno spinta,ora mi deve arrivare la memjet,spero bene.
purtroppo la moto perfetta,ancora non esiste ma il CB ci è andato molto vicino