comportamento nel misto

[laky]

Buon giorno a tutti mancavo da un pochetto scusatemi,vorrei chiedervi una cosa ieri mentre giravo con la mia cb che bella che è ero su un misto appena imposto le curve velocemente usando anche il corpo sento la cb allegerirsi e saltellare perdendo a volte traiettoria e grip..ora mi chiedo sbaglio io xchè devo stare fermo dritto al centro senza sbilanciarmi troppo e buttandomi nella curva? sono le sospensioni che vanno regolate o chissà che altra roba? grazie a tutti e buone vacanze ;)



p.s. le gomem sono nuove e avviene nei gambi repentini veloci ;)

[desbela]

anche a me lo fà nella guida un pò spinta...
Il mono saltella e davanti è budinosa....
In una parola: SOSPENSIONI!

[laky]

[firemoon]

Dovresti essere + chiaro!!

Dove la senti alleggerirsi... davanti o dietro.....
quando? in accelerazione....in decelerazione.... in cambio di traiettoria....
Perdi grip?????? ....che gomme hai?

Insomma....sei troppo vago!!

[desbela]

...se ho interpretato bene, quando vai a spasso: PERFETTA...
...se tiri, diventa ballerina, dietro saltella, davanti affonda-si alleggerisce...
Diventa quasi pericolosa se si esagera...

SOSPENSIONI!

Giusto???

[laky]

[laky]

[fabiosire]

A mio parere specialmente quando si cerca di andare forte con la CB la guida deve essere molto fluida, leggera e rilassata altrimenti si inizia solo a soffrire e si va ancora più piano.
Il bello di questa moto però e me lo dico sempre quando vado con gli amici che quando gli altri tirano come dei dannati e te gli stai dietro non ti stanchi per niente e ridi come uno scemo sotto il casco.
Con la vecchia moto per dire stavo dietro ma mi stancavo mentre con questa gli affondo i canini nel collo. Ti fa fare tutto con semplicità in strada certo che se vuoi ancora andare più forte ed esagerare nelle staccate meglio cambiare le sospensioni. Per i cambi di direzione il mio consiglio è di farli nel modo più dolce possibile la moto ti segue come un violino.

Ciao Fabio

[laky]

[desbela]