chiusura dello sterzo con scivolata...parliamone

[ghess]

spero vada bene questa sezione se no spostate....
allora:

ecco un esempio di chiusura dello sterzo inpiega a sinistra e chiusura dello sterzo a destra...
analizziamo bene questo video dove si vede perfettamente la chiusura dello sterzo e poi la scivolata...


al secondo 15 c'è il replay dove si vede bene tutto


secondo me se riusciva controsterzare si riusciva a riprendere ... '' come gia successo in realta e visto fare di persona al mio fianco da un mio amico...''

poi sappiamo tutti ke in piega... per esempio a sx lo sterzo tende sempre ad andare verso destra ....
esempio ke potete fare per rendervi conto... è quello di muovere lo sterzo da fermi verso destra o sinistra e vedere ke tutta la moto si sposta all incontrario di come state sterzando

voi che ne pensate....
qua tutti siamo scivolati ...un po ne sappiamo qualkosa
...parliamone

[ricsac]

secondo me non ha perso l'anteriore.. ma il posteriore!

infatti se vedi il posteriore scivola verso avanti; se avesse perso l'anteriore la moto non averebbe avuto la rotazione..

[Random]

Posso sbagliarmi ma per me perde solo il posteriore, poi la scivolata è di conseguenza. penso che se gli si fosse chiuso lo sterzo sarebbe caduto toccando terra prima con la parte davanti della moto...

[marin.car]

concordo con gli altri, nessuna chiusura dello sterzo, ha perso il posteriore, infatti se noti ha cercato il controsterzo ma ormai la ruota posteriore era partita troppo

[ghess]

si ha perso il posteriore ma cio ha causato ke lo sterzo se ne è andato a destra....ha cercato di tenerlo verso sinistra...

ma cio ke penso io...se anche riusciva a tenere lo sterzo verso sinistra cosa sarebbe successo?
l asse davanti resta tranquillo il culo se ne va verso destra ed anche lo sterzo

[ANTOCARTA]

No ho capito questa perdita di aderenza.... probabile qualche macchia di olio....oppure il tipo era senza gomma....

[Riccardopuggioni]

Ha perso il posteriore.....e semplicemente perchè ha aperto il gas bruscamente...doveva parzializzare meglio.....con quell'angolo di piega ci vuole molta sensibilità con il gas.

[ilcaos1984]

Anche secondo me ha perso il posteriore e nn l'anteriore, e il tutto è dovuto dalla troppa foga nel dare gas!!!!

[ghess]

si pero è stato anche bravo a scivolare senza fare tanti danni e caduto senza farsi nulla e la moto no ha neanche impattato....

per quanto riguarda dell accellerata brusca nell angoli di piegi piu accentuati beh è normale perke sfruttando il lato della gomma se ci fate caso e provate a fare gli zig zag senti che la moto quando piegate sali un po digiri cio equivale ad avere come un cambio di rapporti ....quindi sui lati la gomma ha un diametro diverso da quello del centro gommma....quindi una cosa è accellerare a moto dritta e una cosa a moto piegata


invece io una volta scivolai sempre in una curva a sinistra pero la moto mi cadde sul lato sinistro e mi parti il posteriore verso destra..pero non ho capito...forse come diciamo noi ....ho imbarcato infatti la moto mi sbalzo da sopra perche prese aderenza

[andamentolento]

gli è andata di lusso, ha rischiato fare un bel high-side molto più dannoso e pericoloso.
Ha perso il posteriore, ma non sono così sicuro per aver aperto troppo bruscamente il gas....