corona con un dente in piu' [z45]

[Quark]

praticamente rimane con la cera

[moa76]

io rimango dell'idea che la rapportatura della CB sia perfetta già di serie......

anzi a volte in sesta cerco la settima

[thaco]

[PUGGIANNI]

[pellizzo]

Anche per me la rapportatura di serie è perfetta....c'è da considerare anche che poi aumenta lo scarto del tachimetro...

[ghess]

però provarla non fa mai male
in fin dei conti costa poco una corona e non è nemmeno difficile da smontare

[daste71]

Ho sentito diversa gente che ha cambiato la corona con uno o due denti in più
in effetti i rapporti sono abbastanza corti ma credo che il divertimento sia proprio questo
aumentare la velocità con una moto così, secondo me non conviene, che comunque è già molto alta
e poi bisogna considerare gli sconvenienti:
modifica dei consumi
tachimetro e contachilomeri sballati
ripresa lenta

[JC 73]

non so su un mille ,ma un dente generalmente cambia poco.
io sono ancora in rodaggio,e non posso parlare.Ma ad esempio,sull'hornet e sul gsr,piu' 4 denti, e andavano come dei treni nel prima seconda e terza, e perdevano preticamente nulla sul lungo.anzi.......... di serie a legno,non arrivavano ai giri massimi, la velocita' mdi punta era a 1000,1500 giri in meno che nelle altre marcie invece con la corona si'....................................poi,ripeto ,sul cb non so...io spero che gia' di suo,si alzi di acceleratore..................

[Tonga69]

[fabriziosgar]

Sicuramente sarò molto discusso, ma a mio parere va benissimo così, anzi io allungherei con un dente in meno la corona ma non tanto per la velocitá finale per quanto l'accelerazione. So che un dente in meno accelera di meno ma sai quanto grip si può aumentare e quante meno pinne in uscita a marce basse. A volto soffro a passare in uscita un mio amico con cbr600f ma non perchè non ce la fa cb ma bensi non riesco a tenerla giù o a non farla derepare perdendo molti metri a differenza che lui spalanca senza molti problemi.