Anteriore instabile

[rocco]

Cavalier sono pienamente d'accordo con te.
Anche io appena iscritto ho trovato il forum un pochino polemico verso la nostra moto e, vedevo solo lamentele su lamentele poi, comunciando a capire chi si intendeva veramente, ho raccolto i consigli che mi sembravano piu vicini alle mie esigenze. Certo se la moto fosse perfetta in tutto e tutti fossimo d'accordo su tutto il forum non avrebbe motivo di esistere. Io sono convinto che la nostra moto con qualche adattamento sia un moto molto onesta e, almeno personalmente, mi fa divertire molto. Dopo, qui trovi il fissato che cambia anche il boia e trovi quello che pur non avendo cambiato niente è soddisfatto. Io mi interesso alle cose strane che accadono a qualcuno. Ifreni che non hanno funzionato, la leva della frizione che ti cade quindi, cose che sono successe e che ti potrebbero capitare. Mi sono anche fatto l'idea che come noi anche lgi altri motociclisti abbiano problemi con le altre moto.
Quindi, secondo me, la filosofia del forum è quella di evidenziare tutto poi ognuno valuta e si comporta di conseguenza.

[Saux]

[andrea990]

[andrea990]

[Saux]

come dicevo, nessuna moto è perfetta........alla fine ragazzi non ci possiamo proprio lamentare

[roberteam74]

Si concordo,non ci possiamo lamentare più di tanto..........certo che con le honda fatte dai japu ci lamenteremo ancora meno...ma va bene così,a parte la vernice e le sospensioni non ho ancora avuto particolari problemi per ora!

[pancio69]

guarda io ho un VFR e in fatto di sospensioni non eccelle... Il VFR è made in Jap. Le moto perfette non esistono

[ilvip]

sinceramente (ora mi fucilerete ) avevo pensato di comprare una streetfighter , ma leggendo di queste lamentele sul form dedicato a questa moto , ma sopratutto vedendone camminare o camminando con qualche sf anche in costiera non mi hanno entusiasmato , mentre qualsiasi brutale abbia mai incrociato per portare un esempio mi ha sempre impressionato in positivo per non parlare poi delle tnt benelli che reputo mostruose di ciclistica , apparte qualche pecca di montaggio che in casa ducati sembra la norma e di qualche difetto congenito portato pari pari dalla 1098 da cui deriva motore e sospensioni , sentire di cadute per un avantreno instabile e vendendo alcune prove con tester esperti che hanno deluso , forse un fondo di verità sul un progetto non propio riuscito bene c è , ma ciò non toglie che si è sentito di tutto anche sulla cb , chiuso questo piccolo , ribadisco che se il problema delle forche della cb che durano poco ( olio o quello che sia che degrada vedremo i risultati degli interventi honda su alcune moto che lamentano tale difetto) , anche questo non è un problema di poco conto , la moto di carlo cavalier che ricordo per chi non lo sapesse e persona a cui io e altri amici del forum abbiamo una stima immensa e quindi "fonte certissima" e che dall alto dei sui 48 anni non è certamente un ragazzino che usa la cb pensando che fosse una moto gp e sentendo le sue parole e confrontandole con le mie sensazioni che avevo prima della modifica radicale alle mie sospensioni , ho quasi la certezza che almeno qualche cb ossia le prime prodotte abbiano dell olio sia nel mono che nelle forche al quanto scadente che porti a tale deterioramento rendendo la forca praticamente inerte e molle a qualsiasi regolazione io spero che honda abbia già provveduto a fare aclune migliorie sulle nuove cb almeno per dare una durata maggiore ma non sottovaluterei il problema
P.s. ieri propio io e carlo parlavamo di una cosa che avevamo notato entrambi ben prima che si evidenziasse anche questo problema alle forche che io ho risolto mettendo mano al portafogli e come stà facendo anche carlo , entrambi parlando del più e del meno , abbiamo notato che la frizione non staccava mai allo stesso punto e l olio della frizione almeno della mia cb era diventato nerissimo( quindi cotto) dopo soli 6000-7000 km , ora trovandomi a cambiare i tubi freno ho sostituito anche quello frizione e il beneficio non è stato solo estetico ma anche funzionale ora l olio e sempre giallo( sono a quota 13 500 km ora ) e la frizione anche se stressata stacca sempre allo stesso punto e ho consigliato carlo di cambiare il tubo della frizione con un fren tubo per vedere se anche lui poi notasse tale "miglioria" , io non puntavo a levare questo difetto pensavo ci fosse altro ma meglio cosi con poca spesa ho avuto un bel miglioramento

[Vecchiosaggio87]

Vai tranquillo che anche la Brutale i suoi difettucci ce l'ha...
Poi passando da una moto a l'altra ci sarà sempre qualcosa che preferivi nella vecchia e qualcosa che preferisci nella nuova.
Io fortunatamente sono alla prima moto, quindi non avendo metri di confronto per me è il top e mi ci sto adattando molto bene.
Giovedì sono stato sul Gran Sasso a caccia di ciuchi e senza zavorra mi sono divertito come un grizzly in un allevamento di salmoni!
Ho violentato il manubrio come mai prima e nelle S la motina sembrava un caccia in virata.
Di certo quando cambierò la cb per non rimanere deluso punterò su una moto un pò più cattiva, ma non so se mi porterò dietro anche la solidità, la facilità di guida e la voglia di non scendere mai che mi da questa.

[simone]